对于动手能力强的小伙伴们,经常会通过网购的方式去购买自行车上的零配件给自己的自行车进行升级更换。那么,趁这次更换Shimano弯把的机会,为大家带来小编是如何动手更换弯把。
首先,我们需对把带部分进行拆除,接着再拆除两条前后拨变速线和前后刹内线。注意,如果所更换的不是隐藏走线弯把的话,无需拆除线管。
拆除线管以后,还需将手变从弯把上取下,小编车上用的是Shimano UT手变,需要用到的工具为5mm内六角即可。
将手变取下后,再利用内六角工具将把立前端的4个螺丝松开,并拆除原车上的弯把。
然后再把所需更换的弯把重新安装在把立上,安装时注意调整好角度及位置。锁螺丝过程中最好用到扭力扳手,避免过度用力将螺丝或者螺纹拧滑丝。
由于这次更换的是隐藏走线弯把,安装时需将两条变速线穿过弯把上的预留孔,进线孔位置会分为变速线和刹车线连两个孔位,需从对应的孔位穿入。
弯把进线孔分为上下两个孔位,上方为变速线,刹车线则在下方。
将两条线管穿入后再统一从出线孔引出,如果遇到线管无法从出线孔穿出的话,这时候可以利用专用的内走线工具或者镊子进行操作。
一般弯把在手变的安装位置都会标有清晰的刻度线,以方便车友在安装手变时保证左右两边位置一样。
车把部分基本安装完毕,接着把原来刹车线管及内线重新穿过车架内部,并固定在刹车夹器上。
前后拨变速线也一样,从五通底部穿出再安装过线器,然后重新固定再前后拨位置上。
所有的步骤都安装完毕后,再重新绑上把带,绑把带时可用固定车把工具将车把固定方便操作。
最后分享两张更换完毕后的效果图,由于时间匆忙,忘了拍摄一张更换前后效果对比。
扁平的把横减小撞风面积,同时还提升了手掌抓上把时的握感。
编辑:耀