真空胎打气更容易 SRAM真空胎气嘴专利审查

如果你使用的是真空胎，那么应该体会过打气的痛苦，尤其是手动打气的时候。最近，SRAM的一项专利对充气嘴进行了重新设计，使得真空胎充气更加容易。

SRAM在该专利中表示，这款真空充气嘴的外部和以前使用的普通气嘴大致相同。真正的区别是在里面。内部是有一条垂直于气门的阀体，整体结构看上去就是一个L型。它有助于重新引导轮胎内部空气，因此手动打气筒也可以轻松地为真空轮胎充气。

该专利概述了最终可能成为量产产品的几种版本。最简单的版本是连接到气嘴本身的管状结构，它可能是由橡胶制成的，例如内胎。专利中概述的其他版本对概念进行了阐述。比如，导管本身进行加强结构设计，这样可以起到双重作用。首先，这种结构将有助于管子本身始终保持打开状态。其次，阀门通道中的结构可以帮助更有效地重新引导空气。

长期以来，山地车手因真空胎充气阀和轮胎/轮圈组合的特性而备受苦恼。现在，随着公路车和砾石车的加入，真空胎用户越来越多，所以采用简便的充气方法变得更加重要。因此，SRAM的发明无疑将使众多真空胎用户打气变得更加轻松。

编辑：滨