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环阿联酋S1 横风肆虐 范德普尔喜提世巡赛开门红

作者: 刘剑璞 2021-02-22 16:01:52 3477 评论:0

环阿联酋S1 横风肆虐 范德普尔喜提世巡赛开门红

从一个大风中成形的23人领先集团中,范德普尔(Mathieu van der Poel,欧倍青车队)冲刺取得了2021年首场世巡赛,环阿联酋的第一赛段胜利。这距离范德普尔上一场胜利——2021年公路越野世界冠军,仅仅过去三周。

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德克尔(David Dekker,珍宝-维斯玛车队)和莫尔科夫(Michael Mørkøv,快步车队)落后于范德普尔,分别获得领奖台的剩下两个位置。至于一个预计的平路赛段为何老牌冲刺手们集体缺席?包括尤安(Caleb Ewan)、本内特(Sam Bennett)、阿克曼(Pascal Ackermann)在内的一众冲刺好手在比赛前期的肆虐狂风中都被甩开到了后面集团,无缘冲刺战斗。

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不得不说,当天的大风环境对比赛产生了深远的影响,原本不应在平路赛段出现的GC成绩“断层”如今出现了:阿尔梅达(João Almeida,快步车队)、波加查(Tadej Pogačar,阿联酋航空车队)、亚当耶茨(Adam Yates,英力士车队)跻身前方集团而出现在第一赛段后的GC榜单前列;其他原本有竞争实力的GC热门车手们,包括弗鲁姆(Chris Froome,以色列创新国度车队)、巴尔韦德(Alejandro Valverde,移动之星车队)、尼巴利(Vincenzo Nibali,巴林胜利车队)等等,由于被甩开到后面的大集团落后了了8分半钟左右才过线而基本上早早告别总成绩角逐。

尽管由于大团分裂“筛选”掉了很多老牌冲刺手,但范德普尔当天的胜绩并不是没有含金量的:当时23人的领先集团中还有维维亚尼(Elia Viviani,科菲迪斯车队)以及加维里亚(Fernando Gaviria,阿联酋航空车队)两个久负盛名的强力冲刺手,并且他们也在冲刺火车前方,但还是不敌范德普尔。

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历年来公路世巡赛都是以环澳赛(Tour Down Under)为新赛季第一场比赛的,但今年环澳赛因为新冠疫情而取消了,因此2021年首场世巡赛就落到了环阿联酋(UAE Tour)上。

2月21日第一赛段原本被规划为一个平路冲刺赛段——毕竟全程一个爬坡点都没,纯平路。不过,沙漠地区常见的大风天气还是让这个纯平路赛段从发车伊始就战斗不断,也让比赛的展开完全脱离了“纯平路大团冲刺”这个“剧本”。

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比赛开始后,在沙漠的肆虐横风中,大集团动作不断,多名GC车手有发起进攻,但均被追回。当来到距离终点还有112公里的第一个途中冲刺点时,快步车队来到集团前方加速,试图将GC主将阿尔梅达(João Almeida)送上前来赢得冲刺点的减秒奖励。这个行动导致大集团一时间四分五裂。

随后经过一段时间的追击和放弃追击,最前方形成了一个26人的第一领先集团。此时身后的追击集团主要由博拉车队领导。

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在距离终点还有38公里的第二个途中冲刺点,前方领先集团中的快步车队的GC主将阿尔梅达(João Almeida)冲刺战胜波加查(Tadej Pogačar,阿联酋航空车队),获得减秒奖励。此时,后方的追击集团被拉的差距越来越大,看上去基本已经要放弃追击;前方第一集团的人数也被继续“筛选”至还剩23人。此后这个23人领先集团一直比较稳定的前进,把后方追击集团越拉越远,一直到终点线前。

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最后的10多公里并不安宁,由马斯纳达(Fausto Masnada)、卡塔内奥(Mattia Cattaneo)等多人发起过短暂的突围动作,但都最终被追回;来到最后一公里,终究还是呈现了一个完整的领先集团冲刺对决。

维维亚尼(Elia Viviani)率先在队友保护下开冲,但随后被包括范德普尔在内的多人反超。最终,范德普尔率先过线,拿下赛段冠军以及首件领骑衫。

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“今天赛段风超级大,导致比赛很艰难。”赛后采访中范德普尔表示,“途中冲刺点过后一堆人突围了出去,当时还好我抓住机会跟上了他们。我知道自己冲刺能力还不错,但当时其实没期望自己能拿下赛段冠军。在新赛季的第一天比赛就获得胜利感觉真是棒极了。”

“比赛环境越是艰苦恶劣,我就感觉自己越在状态。”范德普尔解释道,“当我感觉到时机到了,我就必须抢到一个好的位置来起冲。我的队友费尔梅斯(Gianni Vermeersch)优秀的完成了追击任务来保护我。”

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对于三周前刚再次获得公路越野世界冠军头衔的范德普尔来说,当天这场胜利可以说是他再次“切换”回公路赛模式的完美开局。“今天赛段胜利我是真没想到。(拿下公路越野世界冠军后)我休息了一段时间,然后跟车队集训了一个礼拜,然后就到这边了。我感觉今天就像是在沙漠地区的一个公路越野(意思是自己很在状态)!”

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接下来的第二赛段将是一个13公里的个人计时赛,目前在GC榜上前列的阿尔梅达、波加查、亚当耶茨几个GC车手势必会在这个赛段倾尽全力以拉开,或者至少稳固优势。

编辑:刘剑璞

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