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2020环西S3 丹马丁久旱逢甘露 击败罗哥夺单站

作者: 刘剑璞 2020-10-23 11:49:24 4704 评论:1

2020环西S3 丹马丁久旱逢甘露 击败罗哥夺单站

在10月22日举行的2020环西班牙自行车赛第三赛段比赛上,来自以色列创新国度车队的丹马丁(Dan Martin)在最后的山顶终点前击败包括罗格里奇(Primož Roglič)、卡拉帕斯(Richard Caparaz)在内的一众GC热门车手,获得赛段冠军;总成绩方面,罗格里奇依然保有总成绩领先红衫,不过排在第二位的丹马丁凭借这个赛段成绩,将与罗格里奇的差距缩减到了5秒。

2020环西S3 丹马丁久旱逢甘露 击败罗哥夺单站

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继前面2个赛段以来,10月22日举行的2020环西班牙自行车赛(简称:环西)第三赛段又是一个山顶终点赛段,也又是一个GC车手们的表演舞台。不过,尽管第三赛段有着近2600米的海拔爬升,但爬坡路段相对较平缓,因此相比前前面2个赛段,第三赛段仍被认为是三天以来综合难度最低的一天。

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第三赛段开始前,FDJ车队的皮诺(Thibaut Pinot)退赛,宣称是困扰于环法开幕赛段上摔车留下的背部伤痛。

比赛开始后,一支五人的突围小队就进攻出来。随后很长时间里,主车群由珍宝-维斯玛车队控制着节奏不紧不慢的前进,与前面五人小队的差距一直在4分钟左右。

当车群来到Puerto de Oncala,一个平均坡度只有2.6%的连续17公里的爬坡路段时,天气骤然变脸,开始刮风及下雨。在急转直下的气候环境里,车群非但没有减慢,反而在英孚教育车队、阿斯塔纳车队、移动之星车队等的进攻下开始提速。当比赛来到距离终点还有57公里左右时,车群把前方领先五人悉数捉回。

捉回前面五只兔子后,车群随后意外的“安份”了一段时间。不过很快,又有一支四人突围小队成形,一度建立起1分半钟的时间优势;但这个时间优势始终未能进一步扩大——因为已经临近最终Laguna Negra的爬坡,主车群一直在提速。当来到Laguna Negra山脚附近,前方四人也被悉数追回。

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进入Laguna Negra的最终爬坡路段后,第二赛段的赛段冠军索莱尔(Marc Soler,移动之星车队)率先出现机械故障迫使数名队友停下来帮他并准备带他回大集团——这让移动之星车队基本无缘当天赛段冠军的角逐。

另一个困扰于机械故障的是此前位于总成绩榜第四位的查韦斯(Esteban Chaves)——紧急之下查韦斯被迫和队友换了一台车,而显然这台车对于查韦斯来说尺码太大了,这导致查韦斯没能追上前方的GC热门车手领先小队,最后在总成绩榜上大幅下跌。

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最终前方的GC热门车手大乱斗与前两天很相似,包括有罗格里奇(Primož Roglič)、卡拉帕斯(Richard Caparaz)、马斯(Enric Mas)、格罗斯沙特纳(Felix Großschartner)、修卡锡(Hugh Carthy)、赛普库斯(Sepp Kuss)等,每个人在最后数公里都作出了突围进攻尝试,但都没持续多久就被追回;最后山顶终点迎来了一个GC热门车手们的小团冲刺对决。

丹马丁(Dan Martin)第一个发起冲刺,尽管罗格里奇和卡拉帕斯都一度紧贴他后轮,但始终没能超越丹马丁。丹马丁最终顺利拿下赛段冠军。

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这个赛段胜利是丹马丁自2018年6月以来的首胜,在赛后采访中丹马丁表现得格外激动。“此前好几次比赛我都距离胜利一步之遥,而这次我只想要赢下赛段,以此答谢车队对我的厚爱。即便在如今这个疫情期间,即便面对各种防疫隔离,车队赞助商们对我们的支持也从未中断,因此我们车队今年以来都非常努力训练。环法期间因为摔车受伤我们或许没能去赢得任何赛段,但今天我是下定决定要赢。”

“我们车队今天表现出色,每个人在这个赛段胜利里都扮演了重要的角色。这是自从我两个孩子出生以来我赢得的首场胜利,这场胜利意义非凡。”丹马丁表示。

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编辑:刘剑璞

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