环意｜S8 血友病车手的奇袭 多塞特单飞夺冠

环意第八赛段，亚历克斯-多塞特（以色列创新国度）单飞18公里，赢得了他职业生涯中的第二个环意赛段冠军。这位英国ITT名将是第八赛段六人突围小组的一员，在终点18公里，他再度发动进攻，最终成绩脱逃。萨尔瓦托雷-普乔（英力士）和马修-霍姆斯 (比利时乐透)分获二三名。

值得一提的是，多塞特出生就患有血友病，他是一个极富人格魅力的车手，详见《人物｜与血友病和解  亚历克斯-多塞特的“自救”与坚守》。

赛段成绩前十

总成绩前十

2013年，多塞特在个人计时赛中击败布拉德利·威金斯，首次在环意赛道上夺冠。而本次环意的这一胜对这名32岁车手来说，意义又不一般，要知道他与以色列创新国度的合同到年底为止，到现在还没找到下家。

本赛段之后，总成绩榜并没有发生变化，若昂-阿尔梅达（快步）仍保有粉衫。值得一提的是，在开赛前西蒙·耶茨(米切尔顿-Scott)，因新冠检测呈阳性退赛。

比赛发车22公里，一支六人突围集团形成，车手包括：西莫内-拉瓦内利（安德罗尼）、乔伊-罗斯科普夫（CCC）、马蒂亚斯-布伦德勒（以色列创新国度）、多塞特、普乔和霍姆斯。

这个六人实力摆在那，很快便建立领先优势。从理论上讲，这一赛段的路线适合诸如太阳网和博拉的主将迈克尔•马修斯和彼得•萨甘。然而，由于主车群中混合着GC车手，故而两队都放弃了追赶，只有快步为保粉衫承担领骑工作。

在距离终点100公里时，突围集团领先的优势达10分钟。文琴佐-尼巴利 (崔克)在爬坡时进攻，崔克车队顶在集团前方，主车群速度被拉了起来，过程中雅各布-富格尔桑（阿斯塔纳）遭遇机械故障。

两名车手在随后的下坡过程中摔车，而终点前77公里左右，富格尔桑所在集团已落后粉衫集团超一分钟。

最后50公里，突围车手手中仍握有相当的优势。抵达绕圈阶段，多塞特发起进攻，但无果，很快就被化解。当突围小组到达攀爬点时，普乔和霍姆斯发动进攻。后方，以色列创新国度两员车手布伦德勒和多塞特配合得宜，又将突围集团合龙。

终点前18.6公里，先是布伦德勒攻，无果之后，多塞特发动第二波进攻，这一次，普乔和霍姆斯出跟出，而多塞特更是甩开两人独自远走。

多塞特以50秒的领先优势到达了最后的爬坡点，尽管普乔和霍姆斯迅速缩小了差距，但多塞特还是以大幅度的优势成功夺冠，这也是以色列创新国度的首个大环赛赛段冠军。

编辑：哈比罗