2020世锦赛女子大组赛：范德布雷根单飞40公里再夺一冠

继在世锦赛女子计时赛中登顶后，时隔两天，安娜·范德布雷根拿下本届世锦赛第二枚金牌，她在女子公路大组赛中上演单飞好戏，以领先第二名1分20秒的巨大优势再夺一冠。

在其队友、前世界冠军玛丽安·沃斯(Marianne Vos)和安妮米克·范弗勒腾（Annemiek van Vleuten）的辅佐下，这名荷兰女将在比赛终点前40公里时发动进攻。

她一往直前，将对手们远远抛下，最终以巨大的优势穿过终点线，继2018年在因斯布鲁克夺冠后，再一次穿走女子公路大组赛的彩虹衫。

赛事成绩前十

与此同时，此前在女子环意遭遇摔车手腕受伤的范弗勒腾获第二，意大利选手伊丽莎·朗戈·博尔吉尼（Elisa Longo Borghini）获得铜牌。

范德布雷根继续着她卓越的竞技状态，今年她相继赢得荷兰国家公路赛和计时赛的冠军，以及女子环意的总冠军。在夺得她职业生涯中的第一个世锦赛ITT冠军时，她只穿了荷兰冠军衫9天，现在她又披上另一件彩虹衫。

赛段海拔图

2020世锦赛女子公路大组赛全程143公里，车手们需绕28.8公里的赛道五圈。每圈赛道都将经过两个艰难的爬坡Mazzolano（2.8公里，平均坡度5.9%）和Cima Gallisterna（2.7公里，平均坡度6.4%），海拔垂直爬升2800米。

比利时选手瓦莱丽·德梅（Valerie Demey）是第一个尝试出击的车手，而后加拿大选手艾莉森·杰克逊（Alison Jackson）在终点前100公里发动突围跑在前方。

10公里后，澳大利亚选手格蕾丝·布朗（Grace Brown）也开始行动起来，相继追上德梅和杰克逊，一路前行。

其他车手瞅到了机会，很快就形成了一支突围集团，成员包括西班牙选手马维·加西亚（Mavi Garcia）、荷兰选手艾米·彼得斯（Amy Pieters）、德国选手丽莎·布伦纳（Lisa Brennauer）、英国选手汉娜·巴恩斯（Hannah Barnes）、意大利选手卡蒂亚·拉古萨（Katia Ragusa）和卢森堡选手克里斯蒂娜·马耶鲁斯（Christine Majerus） 等车手。在距离终点70公里，经过筛选后，突围集团人数余9人。

主车群中，斯洛文尼亚选手尤金尼亚·布亚克（Eugenia Bujak）突围而出，试图追击前方突围车手。而荷兰和意大利在突围集团中都有人，自然不会自己去追，而是寄希望于其它队伍发动追击。

在主车群的放任下，突围集团时间差进一步扩大。比赛节奏是被范德布雷根拉起的，在前期遭遇机械故障后，范德布雷根在爬坡时发动进攻。这翻动作下，崔克车队的伊丽莎·朗戈·博尔吉尼（ Elisa Longo Borghini）和利莉·德南（Lizzie Deignan）迅速作出反应。

这波进攻之下，突围车手的优势锐减，而主车群人数也在拉扯之下仅余约30人左右。在离终点还有43公里的时候，在沃斯的领骑下，突围车手被全数追回。沃斯和范德布雷根在前，而其它人则争相跟上。随后另一名荷兰猛将范弗勒腾也顶上前方。

范弗勒腾的突围带出了塞西莉·乌特鲁普·路德维希（Cecilie Uttrup Ludwig）和隆格·博基尼（Longo Borghini）以及范德布雷根。

她们后方，追击集团虎视眈眈。终点前40公里，范德布雷根再度从四人小组中发动进攻，成功甩开其余三人，她的优势一路扩大，最终以1分20秒的优势，拿下女子公路大组赛彩虹衫。

第二三名的争夺同样精彩。博尔吉尼和范弗勒腾是跟范德布雷根最紧的两名车手，在终点线前，两人拼冲刺，最终37岁的范弗勒腾技高一筹，在上周手腕伤后拿下银牌。其队友沃斯则在追逐集团的冲刺中率先过线，拿下第四，荷兰选手大获全胜。

图片来源于UCI

编辑：哈比罗