环法S15功率分析：贝纳尔崩盘前那20分钟

在环法第十五赛段，卫冕冠军埃甘-贝纳尔在大哥伦比亚山苦苦挣扎，最后大跌眼镜地落后7分多钟完赛，由GC第三滑落到第十三，与黄衫罗格利奇的差距扩大到8分25秒，黄衫梦碎。

贝纳尔GC梦碎前20分钟里到底发什么了什么？

贝纳尔和其英力士车队当然不会公布当时的功率数据，但我们可以通其他车手的数据窥探一二。在攀爬大哥伦比亚山时，阿斯塔纳车手阿罗德-特哈达此前一直顶在领先集团中，后掉队。通过他的数据即可窥得这个爬坡的难度。

阿罗德-特哈达第十五赛段功率统计

身高：1米8

体重：63kg

总时间： 5小时01分

距离：187.13 km

平均速度：37.34 km/h

海拔爬升: 3562 米

消耗: 4543 kJ

平均功率：252 W (4.0 W/kg)

加权平均功率：299 W (4.74 W/kg)

最大功率：848 W

平均心率： 139 bpm

最大心率：181 bpm

以下为全程详细数据

●Selle de Fromentel山脚之前

特哈达和其他几名GC车手们耗时2小时28分钟抵达Selle de Fromentel山脚，以45.86 km/h的均速行驶了112.6公里。在这段时间里，特哈达的平均功率为201W(3.19W/kg)。根据Strava的强度度量，我们可以反向计算出特哈达的FTP大约是378 W (6.0 W/kg)，IF(强度因子)为0.53。

●Selle de Fromentel坡

攀爬Selle de Fromentel坡，珍宝车队顶在集团前方。根据特哈达的数据可以发现，他在早期爬坡时数据并没有激增。

然而，即使这样的速度对于贝纳尔的几个副将来说还是太快了，此时，贝纳尔身边只剩下两个副将（这即为大哥伦比亚山的崩盘埋下伏笔）。与此形成鲜明对比的是珍宝车队，在抵达Selle de Fromentel坡顶时，罗格利奇身边仍有五名副将。以下是特哈达的数据。

耗时: 34分 43秒

距离：10.83 km

平均坡度： 8%

平均速度：18.66 km/h

海拔爬升：893米

VAM: 1543 m/h

平均功率：357 W (5.67 W/kg)

IF：0.94

最大功率：595 W

平均心率：164 bpm

最大心率：180 bpm

●Col de la Biche坡

从Fromentel坡顶到Col de la Biche坡底，主集团下坡时间花了九分钟。过程中，珍宝保持着稳定的速度前行，特哈达的功率输出稳定。下坡休憩后再马上爬Col de la Biche，车手们能有充足的休息时间，故而这个坡可以说是第十五赛段中较为轻松的部分了。以下为特哈达在该爬坡的数据。

耗时：26分 53秒

距离：8.98km

平均坡度：7%

平均速度：20.11km/h

海拔爬升：591米

VAM: 1318 m / h

平均功率：353W(5.60W/kg)

IF：0.93

最大功率：757W

平均心率:168 bpm

最大心率：175 bpm

●大哥伦比亚山前段

重点在于大哥伦比亚山前段，因为正是在这里，贝纳尔被沃特·范阿尔特的一计加速甩掉队了。

GC集团比当天突围的两名车手晚1分45秒到达山底。珍宝车队中罗伯特-赫辛克退下，范阿尔特上前领骑。贝纳尔此时在集团中部，敞着骑行服，往头上泼水，当时的他看上去已经很不舒服了。

就在坡顶前12.8公里，贝纳尔突然掉了。回看比赛录播视频你会发现，贝纳尔是突然掉了的，一开始似乎是机械故障，但很快他就明白自己有麻烦了。

以下，我们可以看到贝纳尔掉队前，特哈达的身体数据。

耗时： 11分21秒

距离：4.02km

平均坡度：7.3%

平均速度：:21.72km/h

海拔爬升：298.4米

VAM: 1577 m/h

平均功率：375W(5.95W/kg)

IF：0.99

最大功率：597W

平均心率：167bpm

最大心率：174bpm

对普通车友来说，这些数字显然不现实，但他可是卫冕冠军贝纳尔唉，对他来说这应该是小case才对。赛后贝纳尔只是承认自己确实没力了，其余没有多提及。那么，究竟发生了什么？

节奏太快了?

这一说法不大可能。在爬坡过程中，在山底掉队的纪尧姆-马丁都能根据自己的节奏慢慢追近集团。以贝纳尔的实力，没理由会被范阿尔特拉掉，就算一时没找到节奏掉了，之后也回跟队友一起回去才对。

高温有影响吗?

赛后，CT采访了波加查，问及他对当时爬坡速度有什么看法，他表示：“我认为范阿尔特设定的速度非常好。但这一整天节奏都很快，所以这不算高峰功率，但总的来说，比赛日非常困难和炎热。”

高温不容忽视，在黄衫集团攀爬大哥伦比亚坡时温度为31.1°C。当在高温下骑行时，人的身体为了降温，心率会加快。心率的增加会影响你的骑行节奏。

缺乏副将？

今年的环法，珍宝车队似乎拿了英力士的剧本，车队牢牢把控比赛节奏，既不太过于猛烈，也能拉掉很多对手，就如英力士/天空过去那样。在贝纳尔进入大哥伦比亚山时，他身边就只剩下两名副将，有人不禁质疑，在如此重要的比赛中，大卫·布雷斯福德的环法阵容安排是否有问题？

结语

在主角没有对外公布答案时，这是一个无解之题。贝纳尔为啥掉队？有可能是上述原因之一，有可能皆而有之，也有可能都不是，谁知道呢！

编辑：哈比罗