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正式迈入Enduro阵营 Trek推出2021款Slash

作者: 多米 2020-09-11 15:51:01 5994 评论:0

正式迈入Enduro阵营 Trek推出2021款Slash

Trek的2021款Slash前后行程都增加了10mm,分别为170mm(支持180mm的前叉)和160mm,并且采用29轮径,无疑是一款功能全面的Enduro机器。

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2021款Slash提供多种碳纤维车架选项和一个铝架版本。碳纤维车架的重量为2450g,Trek声称比竞争对手轻了近0.5kg。如果包含后胆的话,碳纤维车架重量约为3.2kg,铝合金车架重量约为4.3kg。

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新款Slash拥有新的几何形状,比如经过改进的连杆以及更大的后方行程,还有Trek的下管内置储物仓。Trek还为新型车架提供了定制的RockShox Super Deluxe Ultimate Thru-Shaft后胆,加大了内部负气室,使得避震在运动时的小震动更加灵敏,大动作时的支撑性更强。同时,正负气室都可以增加改变气室容积垫块来适应不同车手的需求。

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新款Slash同样更新了Knock Block 2.0防撞碗组系统,可转向角度从58度增加到72度,更好的保护头管,防止叉肩撞到车架。当然,该防撞系统可以拆卸,方便那些动作车手做出更夸张的甩尾动作。

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Slash的升降座管也更新为Bontrager的Line Elite 34.9。更粗的管径意味着更加坚固,能够减少了左右晃动。并且座管插入深度达到45mm,所以支持的行程也更长,中码车架可安装150mm的升降,大码支持170mm,而XL则支持200mm行程。

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另一个改变是把之前的压入式中轴换成BSA 73mm螺纹版本,这样更方便用户日后的拆卸维护。车架后部采用Boost 148mm规格,最大支持29×2.5英寸外胎。新车的下管保护更加到位,几乎全覆盖的护板可以保证车架免受石头的撞击磕伤。

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新车的头管角度达到了64.1度,有效座椅角度为75.6度(具体还可通过位于后上叉与连杆连接处的倒装芯片调节0.5度)。前端变得更长,五通高度降低,所以整车将变得更稳,更适合下坡。

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Slash AL铝价带后胆售价2199.99美元

目前Slash9.8 XT,9.8 GX,9.9 X01和9.9 XTR型号已经加入Trek的Project One自定义涂装,但是用户需为此多花500美元。

编辑:滨

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