环法第十二赛段,终点前28公里,太阳网22岁小将马克-希斯基(太阳网)开启单飞,在本届环法相继拿下赛段二三名后,终登顶领奖台。皮埃尔-罗兰(关键资本)第二名过线,希斯基队友阿斯比约恩-克拉格-安德森获第三名。
赛段成绩前十
各色领骑衫方面并没变化,而彼得·萨甘凭借赛段第13的成绩,将冲刺积分追近两积分。
赛段海拔图
本赛段是本届环法最长的一个赛段,全程218公里,途中设有4个等级坡,其中最具难度是的五月山(Suc au May),长度不达4公里,平均坡度有7.7%。
此前环法赛事总监克里斯蒂安·普鲁多姆核酸检测呈阳性,ASO体育经理弗朗索瓦-勒马科德接过其工作
“今天咱们俩都挺稳。”
本赛段共有161名车手参与发车。发车不久,主车群中就发生摔车事故,何塞-华金-罗哈斯(移动之星)、尼科洛-博尼法齐奥(道达尔) 和阿列克谢-卢岑科(阿斯塔纳)等车手被卷入其中。
主车群前方,路易斯-莱昂-桑切斯(阿斯塔纳)进攻,带出伊马诺尔-埃尔维蒂(移动之星)、 尼尔斯-波利特(以色列创新国度)和马克斯-瓦尔沙伊德(NTT),四人结伴而逃。
主车群一开始并未放任他们远去,时间差保持在30秒左右。随着主车群中英力士和珍宝接管过领骑任务,两方差距逐渐拉大。大团中,有车手不甘于现状发动进攻,其中包括世界冠军马德斯-彼得森(崔克)。马蒂厄-比尔戈多(道达尔)成功脱离大团,卡斯珀-阿斯格林(快步)也加入他的行列,形成两人追击集团。
六人突围集团
赛程进行30公里左右,突围集团与大团的差距达1分半钟,博拉在主车群前方控速,快步紧随其后。本赛段唯一的途中冲刺点,波利特最先通过。赛程进行到60余公里,阿斯格林和比尔戈多追上前方兔子,六人突围集团形成。值得一提的是,伊努尔-萨卡林(CCC)因为比赛早前的摔车事故,肋骨骨折宣布退赛。
赛程过半,突围车手们手中的优势仍在两分钟。博拉车队顶在集团前方积极领骑,时间差一直控制得不错。过了两个4级坡,CCC也挤上前方领骑,时间又缩至两分钟以内。
在博拉车队的强势领骑下,终点前56公里,兔子们手中的优势剩下1分钟左右。进入3级坡,突围车手们迅速被追近,时间差拉至30秒。阿斯格林迅速反应,再开启一波进攻,然因主车群追得太凶了,时间差仍在缩减,大团中不断有车手掉队,包括绿衫萨姆-本内特(快步)和拿了两个环法单站的凯莱布-尤安(比利时乐透)。
主车群中的萨甘,在昨日的冲刺争议后接受采访时表示,自己并不认为当时的冲刺有什么问题
爬坡继续,波利特被主车群收回,博拉疯狂领骑,试图消耗其余车队平路主将。突围车手仍在苦苦挣扎,仅余阿斯格林和埃尔维蒂在前。距离坡顶2公里,大团中太阳网车队的蒂什-贝诺特和阿斯比约恩-克拉格-安德森以及马克-索莱尔(移动之星)再攻,除此之外,不断有车手出逃,形成若干个集团,主车群后方彼得-萨甘(博拉)掉车尾。
三级爬坡点前,索莱尔开攻,甩开太阳网车手,但很快又被后方追击集团追上,形成一支六人领先集团,车手包括索莱尔、贝诺特、安德森、马克-希斯基(太阳网)、马克西米利安-沙赫曼(博拉)和康坦-帕什(关键资本),他们身后是一支约10人的追击集团,时速一度达70km/h。
终点前28公里,希斯基一波加速,甩开索莱尔等车手,独自一人在前突围。距离五月山顶1.6公里,希斯基领先黄衫集团1分多钟,后方大团中朱利安-阿拉菲利普(快步)进攻,加入第三集团。
最后15公里,希斯基与索莱尔所在第二集团的差距约37秒,阿拉菲利普所在第三集团则落后1分钟。又过了5公里,第三集团追上前方的沙赫曼和索莱尔,第二三集团合龙。
追击集团的和睦氛围没多久,又不断有车手加速,拉扯不断。然,人心不齐,只见与希斯基距离越拉越大。最后5公里,阿拉菲利普急了,又一波加速,试图激发追击集团的斗志,但大家都无心配合。最终,希斯基一路单飞至终点,这位98年太阳网小将拿下职业生涯第一个环法赛段冠军。
图片来源于视觉中国及ASO
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编辑:哈比罗
西斯基是你爹给起的名2
98年小将!
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