违规补给阿拉菲利普黄衫被扒 你怎么看？

昨日的环法第第五赛段结束后，身着黄衫的朱利安·阿拉菲利普正准备与穿上绿衫的队友萨姆·本内特合影时，迎来“噩耗”——黄衫没了，原因是终点前违规补给……

这不禁让人想起2017年环法，在比利牛斯山脉一个陡峭的爬坡上，里戈韦托-乌兰因从路人手中接过一瓶水，此时距离线还有5公里。同他一样的还有乔治·本内特和罗曼·巴代等车手。原因仅是天热，而他们渴了……

比赛陪审团援引UCI规则2.3.027，对乌兰和本内特处以20秒的罚秒，奇怪的是，巴代却毫发无损。

尽管当时的比赛陪审团主席菲利普·玛丽安（Philippe Marien）是比利时人，但随之而来的是大家对环法偏袒法国人的质疑。甚至，乌兰所在车队的经理还在社交媒体上发言喷击。

更扯的是，这些策略奏效了。陪审团推翻了自己的决定，乌兰和本内特的罚秒取消了，并承认当天的赛情规定不适用。

在昨天的比赛中，阿拉菲利普在距离终点前17.5公里处，从快步工作人员手中接过一瓶水。据车队体育主管的说法是连绵不断的山峦使阿拉菲利普很难找到歇脚的地方，而这是当天最后一瓶了。

而就是这一举动，他的黄衫没了。

比赛陪审团将黄衫给亚当·耶茨。阿拉菲利普和乌兰、本内特一样，违反了同一条规定。

赛后，耶茨表示，自己并不想这样穿上黄衫。显然，这也不是阿拉菲利普想像中自己被扒黄衫的样子。

近年来，UCI的规则一直常为人所诟病。规则中有一些微不足道的小条条，经常被肆意使用又被随意推翻。比如去年的世锦赛男子U23大组赛中,率先过线的荷兰车手尼尔斯·埃克霍夫(Nils Eekhoff)被裁判判定赛中跟车超过规定时间,故而被剥夺比赛资格,彩虹衫落入他人之手。有些规则很细微，好似并不触及原则，以至于车队能无视它们，甚至已为它们提前准备好了罚金。

而这次，陪审团果决地将黄衫从阿拉菲利普身上扒下，换给了耶茨。

声明中写道：“在爬坡、下坡以及比赛前50公里和终点前20公里期间，禁止补给。”惩罚是20秒的GC减秒。

通常情况下，这条规则没卡那么严。比赛组委会通过无线电通知参赛车队，天气太热或比赛太辛苦，他们可以在限定区域内补给，大概是距离终点10公里/5公里处，又或者根本没有限制。

这个规则的目的是防止快速行进中危险补给，并迫使车队提前考虑，确保他们有足够的食物/水撑到终点。但是，规定中20公里的界限并无什么科学依据或理由，就是UCI这样规定而已。

在比赛开始前，UCI就明确表示，他们将严格执行这一规定。也就是说，各支车队都知道。简而言之，这是快步的锅，无从辩解。

UCI 的规定就是如此。既有随便尿尿罚款200瑞士法郎，也会有超出补线2公里，被扒黄衫。

而此次阿拉菲利普黄衫被扒，你怎么看？

编辑：哈比罗