环波兰摔车事故最新动态 赫鲁内维亨发文致歉

2020第77届环波兰第一赛段严重摔车事故后，当事人赫鲁内维亨（Dylan Groenewegen）在国际社交媒体推特上发文，为自己的行为向雅各布森（Fabio Jakobsen）以及所有受影响的人公开致歉。

赫鲁内维亨在推特上发文表示：“我恨昨天发生的的事。我找不到词汇来形容此时此刻我对雅各布森，以及所有被牵连的人的歉意。在目前，雅各布森的健康是最重要的事情。我无时无刻不在想着他。”

第一赛段终点冲刺回放

在8月5日，2020第77届环波兰第一赛段最后的终点线冲刺上，来自荷兰的赫鲁内维亨（Dylan Groenewegen，珍宝-维斯玛车队）用涉嫌违规的动作将同样来自荷兰的雅各布森（Fabio Jakobsen，快步车队）挤到赛道边上，致使后者撞上围栏，又导致围栏受反作用力弹飞到赛道大集团里，连锁反应导致严重摔车事故。

在2018环广西上的赫鲁内维亨（Dylan Groenewegen）

在2018环广西赛上的雅各布森（Fabio Jakobsen）

对于中国车迷朋友来说赫鲁内维亨和雅各布森都不陌生：两人都曾在2018年参加我国环广西赛场，并分别于第一、第三赛段取得赛段胜利并登上领奖台。

基特尔：我反复看了摔车视频大概有30次，仍然感到惊险。希望雅各布森以及工作人员（有个工作人员被雅各布森直接撞击到）没事。

下方评论：基特尔你选择退役是正确的，趁着你还年轻并且“完好无损”。这个“冲刺手游戏”已经变得疯狂而危险，尤其是在疫情期间，车手们承载了巨大压力迫切想要媒体曝光的时候

在这起事故后，四名受伤较严重的车手被紧急送往当地医院就医，而这四人中最严重的是首当其冲的雅各布森（Fabio Jakobsen），截止至发稿前来自快步车队的消息称雅布格森在当晚首先进行了面部外科手术，大脑和脊髓没有受损迹象，暂时情况稳定但还没脱离危险；除了雅各布森以外的三人中有两人目前已经出院。

由组委会与UCI方面在赛后第一时间发出的处罚声明

赫鲁内维亨本人也在摔车中摔伤了肋骨并有多处皮外擦伤，在赛后被UCI宣布取消比赛资格，如今本人已经回到荷兰阿姆斯特丹，并发推特致歉；其所在车队，珍宝-维斯玛在其之前就已经发表声明致歉。

UCI声明

CPA发出的声明

UCI方面，在事故发生后第一时间先发表了现场处理，包括赫鲁内维亨的处罚，即取消比赛资格，以及冠军判给雅各布森等；而在社交媒体上，CPA（职业自行车联盟）呼吁UCI展开事件调查，包括围栏安全性等。

快步车队发起为雅各布森的祈福

前职业车手麦克伊文：赫鲁内维亨的动作此前已经被无数冲刺手做了无数次了，没毛病。但这个环波兰的围栏设置是不符合标准的，UCI给的安全标准也是不够的。UCI与其纠结车手袜子长短，不如把精力放在最后一公里的安全标准上？

针对这起事故的讨论在国际社交媒体上可以说是炸开了锅。大部分人首先是为雅各布森祈福，而后有部分人质疑铁护栏的安全性，以及下坡冲刺的赛道设计，比如前职业车手麦克伊文（Robbie McEwen）就表示UCI要为这类安全负最终责任；也有部分人对赫鲁内维亨口诛笔伐，比如快步车队老板Patrick Lefevere当场就表示赫鲁内维亨的行为已经算是“犯罪”了，而推特上也有许多人直接“网络暴力”式的语言攻击赫鲁内维亨。

CCC车队车手西蒙·格施克（Simon Geschke）：每年环波兰都整这么一个下坡冲刺，每年我都想问为什么会有这么一个奇葩设计。大团冲刺已经足够危险了，不需要再来一个下坡助势加到80公里/小时！

Katja Blackbird：你知道吗，每年都有不少车手吐槽、警告这个下坡冲刺的赛道设计。然后呢？这个设计被继续沿用！直到有人差点被杀死！你们这个比赛才是要被取消资格的！

Ziemniok99：可这就是竞技运动啊，竞技运动必然有意外，这是没办法的。

快步车队老板Patrick Lefevere：我要上法庭，这种行为要被驱逐出自行车赛场。这已经是犯罪了！

对于在2020年尚处疫情期间，才刚重启不久的公路自行车实训赛场，这场严重的摔车事故无疑是雪上加霜。对于这起引发了广泛争论的摔车事故，你怎么看？

编辑：刘剑璞