CCC车队或成历史？冠名赞助商将于本赛季后撤资

世巡赛车队之一的波兰CCC车队车手们已经接受了50%的降薪以维持能在2020赛季继续比赛，但今天由国外媒体曝出的消息指出其冠名赞助商波兰CCC公司将在今年合约到期后停止赞助——而非约定的三年，这让车队的未来有了一定的不确定性。

在今年4月份时CCC车队经理Jim Ochowicz宣布，为了应对新冠疫情在全球蔓延对车队冠名赞助CCC公司造成的巨大经济冲击，车队里大部分的后勤工作人员将被留职停薪，队员们的薪水也将被大幅降低。

最近几周里，队员们以及代理人已经和车队经理Jim Ochowicz进行过协商，一致同意将队员们薪水大幅降低以求车队整体能渡过难关。然而根据外媒Het Nieuwsblad以及La Gazzetta dello Sport的报告，以及知情人士的曝料确认，CCC公司将在今年合约到期后停止对车队的冠名赞助——而非此前约定的三年赞助。

目前还未知这个决定是否也对CCC-Liv女子车队有效。同样根据外媒的报道，女子车队方面合约是独立于男子车队而不同的。对此车队方面拒绝评论，但表示会尽快给出沟通结果。

CCC男子车队目前拥有数个大牌车手，比如“二维码”范阿维玛特（Greg Van Avermaet）、特伦丁（Matteo Trentin）、萨卡林（IInur Zakarin）、马斯纳达（Fausto Masnada，2018环岛赛总冠军）以及对国内粉丝来说较为熟悉的“小马哥”马雷茨科（Jakub Mareczko）等。CCC车队队员中有几个的合约已经续到了2021年，因此他们首先要看车队是否能在今年存活下来，然后才能作考虑是否要跳槽到其它车队；其它队员们则需要开始找下家——在当今这个环境里恐怕很困难。

CCC车队的另一大赞助商——捷安特表示他们会继续支持车队，但对车队经理Jim Ochowicz及其Continuum Sports体育管理公司来说，要想在下个赛季保住世巡赛车队的位置，就必须尽快找到继CCC后的下一个冠名赞助商。

相关阅读：

主赞助商一季度亏损7500万欧 CCC车队面临撤资窘境

疫情影响加剧 CCC车队准备裁员降薪

编辑：刘剑璞