高端山地车的价格一直都是水涨船高,不过在入门级别领域中,像世文Schwinn的新款Axum山地车,不仅具有较为专业入门的配置,并且总价甚至比SRAM XX1套件还低。
当然,这么低的售价不可避免地会使用一些无标产品,例如三件套以及前叉,不过好在这款Axum的头管为锥形头管,因此可以升级到更高端的前叉。世文Schwinn还为Axum巧妙地配备了1x 套件,并配有较窄的链条。为了降低成本,该套件为1×8速,具有相当宽范围的11-40t飞轮。AX的套件对我们来说是一款新套件,变速效果不知会不会差强人意。
从几何角度来看,Axum的立管长度为483mm,水平上管距离为645mm,对于这个几何而言,世文表示适合160cm至185cm身高之间的车友。而前叉角度为67.8°,座管角度为73.5°,这似乎具有相当现代的车架几何,后下叉长度为435mm,出厂时的把立长度有60mm,把横则为标准的720mm。
Schwinn Axum显然是硬尾,车架尺寸为29er,仔细研究可以发现前叉为Schwinn自己的品牌,行程为100mm,并带有机械锁定装置。
Axum整车带有脚踏和后支撑杆,售价仅为398美元。
编辑:levvvvvv3000
世文不是做胎的吗,现在整车也做了?