萨甘是如何炼成的？训练秘诀在这里

作为当今车坛巨星，彼得·萨甘可谓是顶级自带流量的车手，这跟他的个性有关，但更不能否认的是他超高的自行车运动天赋和对赛事的预判技巧。虽然他不是一个纯冲刺手，但他赢得了许多平路冲刺赛事；虽然他不是爬坡手，但他却能在爬坡赛段表现良好。

完全靠天赋吗？不，他的训练是关键！下面，让我们一起走进萨甘的训练规划表吧。

萨甘每周大约训练19个小时。由于普通车友不需要比大环赛，也不用在训练营冬训，故而时长上并没有啥指导性意义。但是他的基础训练的其他方面，特别是间歇训练法，尤其值得学习。

萨甘的基础训练法伊始：

●2个耐力骑行日，总计约8小时

●一次长间歇性骑行

●一次丘陵间歇骑行

●一场长途耐力骑行差不多4到5小时

●一场3到3.5小时的骑行中包括短间歇

●2次轻松的恢复骑行，共计3小时30分。这也就是pro们所谓的“咖啡”骑行。

●在健身房锻炼两天

所有的间歇训练都基于萨甘的有氧阈值。你可以这样理解有氧阈值，就是在一定的速度下能保持数小时正常骑行且具备正常聊天的能力。还记得那些pro们在主车群里聊天的情景吗?他们能够在一种足以耗尽普通人心力的速度下做到这点。

萨甘的三种间歇法：

1、长间歇4 - 6次，每次10分钟，接近但低于有氧阈值(交谈速度)。

2、爬坡间歇为每隔一段时间就要爬2到3次坡，难度略大但仍低于他的有氧阈值。每座坡大约10 - 20分钟长，他骑行节奏保持在“可持续很长的速度上”——为的是能完成环法中的阿尔卑斯山或比利牛斯山脉。

3、短时间、高强度的间歇训练是每组重复12次，达到或略高于他的有氧运动阈值，目标是提升有氧功率。

基础训练并不意味着是在糟糕的天气里艰难地跑完漫长的骑行。萨甘的间歇训练法完全是建立在他的耐力骑行的基础上，间歇时间占总时长的25 - 30%。你也可以学着这样做，按以下步骤混合精力来避免训练的无聊：

1、数小时的耐力骑行——以你可以轻松地聊天的速度。这些骑行会增强你的耐力。

2、中低强度训练——以能在逆风中正常骑行的速度。你可以说出完整的一句话，但却吹不出口哨。这些努力，加上下面的第3点，能增加你的巡航速度。

3、中等强度训练——持续爬坡的速度。你仍然可以说出完整的句子，但明显句子变短了。

4、爆发性训练——只能用短语而不是完整的句子说话的速度。这些努力开始增强你的力量。

萨甘的训练法还包括其他明智的地方。他每周只有四次耐力/更难的骑行，两次恢复骑行和一天休息时间。

他会自己间歇性地骑车，以便他能调整好节奏。同时，一周中有一到两天，他会和朋友/队友一起骑车。

好了，萨甘的训练法你get到了吗？

编辑：哈比罗