野途车坛周报｜2019环法挑战赛澄江抚仙湖站收官

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上周，2019环法挑战赛在澄江抚仙湖火热开赛。本次比赛邀请了国际帅气车手基特尔，与众车迷互动交流。作为今年全球环法挑战赛系列的年度收官之战，参赛者们完成了艰苦卓绝的征程，包括三处极富挑战的爬坡路段和攻克高海拔地区的低温气候。最终的获胜者将与胡浩一起代表中国出征法国尼斯。

●丹尼斯2020年将转会英力士车队

12月9日，世界个人计时冠军罗汉·丹尼斯将于2020年加入英力士车队，合约为期两年。

丹尼斯的签约进一步增强了车队的实力，这支车队已经有包括四名大环赛总冠军（埃甘-贝纳尔、杰兰特-托马斯、克里斯托弗-弗鲁姆和理查德-卡拉帕斯），一名公路世界冠军（米哈乌-科维亚特科夫斯基），以及两名车坛新秀（帕维尔-西瓦科夫和伊万-拉米罗-索萨）。

丹尼斯预计将在2020年的澳大利亚公路全国锦标赛上开始新赛季，自从他成为职业车手后，每年都是这样规划的。作为最有希望赢得第四次全国计时赛的车手，期待他精彩表现。

小编点评：英力士管得住“任性”的丹尼斯吗？

●焕然一新！巴林迈凯伦车队公布2020赛季队服

12月9日，在迈凯轮位于英格兰沃金的总部举行的发布会上，巴林迈凯伦车队展示了新版队服，队服以橙色、红色和黑色为主色调，同时一同展示的还有与之配套的美利达自行车。

新版队服由英国公司Le Col设计，相对于过去的队服而言有了较大的改变，自2017年车队成立以来，队服便一直以以红色为主。而此次新队服躯干部分以橙色为主，左肩和左臂为红色，袖子为蓝色。根据UCI规定，车手们只能在2020年1月1日之后穿上新队服。 

此外，还展示了2020赛季的新战车，车架与队服相匹配都以橙和红为主色调。其余方面，巴林迈凯轮车队将使用Shimano套件，Prologo坐垫，FSA和Vision的弯把和把立。其他技术赞助商包括Rudy的头盔和骑行眼镜、Sidi锁鞋等。

小编点评：简单概括：有钱，任性。

●媲美山地车把 Curve推出Walmer超宽弯把

12月11日，Curve发布新款弯把Walmer，制造这款弯把最主要的目的，是想让使用者能在弯把上安装更大的自行车包，以便进行Gravel或探索骑行，达到和山地车车把一样的效果，才能提供更好的控制和宽敞的车包空间，同时还能提供公路弯把的多个抓握位置和身体角度姿势。

下弯把宽度为750mm，与它相似市场定位的最接近的竞争对手是Crust Towel Rack弯把，宽度为700mm。6061铝制的Walmer弯把提供29度外扩量，并且设计有与山地车相似的7度后弯量，Reach值为60mm，Stack值为110mm。

Curve Walmer提供有460mm、500mm、550mm和600mm的宽度，下把位的宽度分别为610mm、650mm、700mm和750mm，售价为130美元。

小编点评：拥有公路车的特性，山地车操控性的玩把，真好！

●大变样！快步和比利时乐透齐发新装

12月14日，快步和比利时车队车队展示了车队2020赛季的新队服。

快步此前的队服一直以蓝色为主色调，此次公布的新队服有了较大的改变，大比例地增加了白色调，上半身以白为主，下半身以蓝为主。该服装由比利时品牌Vermarc制造，衣服上部分连带袖子皆以白为主，得以突显赞助商的标识。蓝色则从腹部一直延伸到裤子，勾勒出类骑行背带裤的形状，蓝色还体现在骑行服的侧面及下背部。

比利时乐透车队的新版队服将原本肩膀和手臂的红改为黑色，躯干部分则加上大面积红色块，裤子部分仍是黑色。而女队的队服与男队类似，最大的不同体现在赞助商LOGO的位置，女队的队服乐透位于Soudal之上，而男队的则将LOGO颠倒并在Soudal上方加上一条红色条块。

小编点评：快步队服配色很清爽啊，乐透的就有点像无糖可乐的包装......

●环法挑战赛澄江站： 最虐赛道 苏浩钰单飞夺魁

12月14日-15日，期盼已久的2019环法挑战赛全球系列赛事最终站——澄江抚仙湖站如期而至。首日，作为赛前预热的环法车迷日，赛事主办方邀请了国际车手基特尔，现场与参赛选手和观众共同体验丰富的文化活动，将云南特色与环法氛围相融合。

次日，环法挑战赛开赛。最终，男子组由苏浩钰获得冠军，女子组冠军由张辞俄夺得。

小编点评：整个赛事内容丰富，氛围不错啊！

编辑：夏春花