为争饮一杯“贺兰红”陈酿， 数月前，国内最好的几位山地越野赛车手相互下达战书，要在酿酒葡萄种植黄金地带之一的贺兰山东麓，用山地车进行一次长距离的越野比拼，最速者，可得西鸽酒庄佳酿 “贺兰红”一瓶。
9月，西鸽酒庄葡萄采摘的情景。
此消息一经传开，山地车高手们的粉丝便在网上闹得不可开交，他们纷纷表示，也要参与这场对体能和车技都有着极高要求的恶战，遂一致决定将西鸽酒庄·首届贺兰山东麓山地旅游自行车挑战赛敲定在10月20日。
西鸽酒庄橡木桶酒窖 现有橡木桶2000只。
时间悄无声息地快进了一个月，来到10月20日这天。
西鸽酒庄门前热闹非凡，打气的、调圈的、修变速的都来了，筋肉奇人们携着比赛用的山地车如期而至。
西鸽酒庄贺兰红N.70。
西鸽酒庄为化解这一“民间纠纷”，拎出了很多珍藏美酒作为奖品。
经过大半天的激烈角逐，全场最有分量的精英组大奖被广东顶级山地车好手郭鑫伟夺得，他毫不含糊地祭出了全场最快用时2:08:07.59。原本就实力不俗，刚刚加入奶爸行列的余光伟以落后2秒的成绩，登上该组的亚军奖台。山地越野新人王、甘肃张掖车手梁世重凭借刚刚走下高原的良好竞技状态，以2:09:32斩下男子精英组季军。
小麻雀在天空挥舞着羽翼，迎接大伙们的到来。
女子组颁奖台席位被云南三剑客宋寒冰、高艳娇、汪兴娥所垄断，她们依次瓜分了女子组前三。当中，宋寒冰开挂后以2:32:47.19完赛，领先第二名高艳娇多达6分钟。而她也在赛后调侃自己，终于可以摆脱“千年老二”这一封号了，她告诉我们，以前拿过的第二名实在太多了，西鸽酒庄无疑成了她的福地。
各地高校联队人数众多。
除U18青年组和体验组骑行较短的里程，男子精英组、男子大师组、女子组的选手需要完成长达64公里的骑行。64公里中铺装道路约占去了24公里，主要位于起终点附近。余下40公里全越野，包含了一些地势较高的贺兰山山脊线、丘陵，较低处有很多干涸的河床，铺满松软的沙土和碎石，河道两侧的水蚀构造很具观赏性。
颇具前瞻性的赛道，视觉上，称它为当地地理地貌观光长廊也不为过。
起点不远处的土路，地势较高，赛道穿越布满风车的山脊线，在这里望过去，当地典型的低山丘陵一揽无遗。
从风车山穿过后，一头扎下河床，这一带较为平缓，散落着稀疏的草甸。
骑过河床后，经过迂回曲折的小径攀上河对岸的高山，最后途径同一条河床的上游返回地势较高的葡萄园结束比赛。
前面看到的羊肠小道，其实是组委会赛前探路、设计路线时，经过数十次辗压压出来的土路。
宁夏星动传媒的工作人员告诉我们，他们早在三月就已经开始利用谷歌地图寻找线路。规划出多条线路后于四月正式实地进行勘察。涉足的地方包括贺兰山东麓青铜峡段、永宁段、银川段，除国家保护区之外，基本每一条路都走过了。据说这个团队用了整整三年的时间探索六万公里山路，为的就是寻找中国最佳长距离山地越野马拉松赛道。这回的比赛线路用他们的话形容，“就跟自己家门口的路一样熟悉”。
勘察线路时，很多地方因为视野不良，眼看马上就要完成了，结果出现大量的河床或者无法通过的沟壑。为了避免雨水引发山洪对赛事造成影响，必须重新设定路线。星动传媒的工作人员还告诉我们，最后定版必须通过他们项目部的测试，测试项目包括安全性、娱乐程度的高低。他们的看法就是，自己觉得好玩了，没问题了，才会推荐给车友。
车友出身的工作人员，更懂得爱好者需求什么、喜欢什么，这也是他们一直不愿意举办“山马赛”的原因。除了对比赛线路的专业追求，赛事的包装设计、物料制作搭建、供应食品安全、广告招商、通信器材架设，全部由星动传媒进行严谨的把控，。因为热爱，所以用心！
赛道的平均海拔在1100米，策划方星动传媒通过等高线找到赛道周边的最高峰——海拔1580米的柳木高。比赛当日全场通信所需要的无线中继台就架设于此。上面有一座明代烽火台，相传古代这里是战略要塞。天线、馈线、中继台、支架、电源全靠人工从悬崖峭壁背上去，赛事结束当天又要马上撤下来，这样的工作极其艰辛。
熟悉赛道地形，可以让你骑得更流畅，而温度对车手的影响却是全方位的。
衣物保管服务必须有。
因昼夜温差大，组委会特意将发车时间设定在午间11点。这个时间的气温至少在10℃以上，更有利于车手的正常发挥，午后最高气温上升到19℃，给所有人带来非常舒适的体感。
完赛后车手们表示，虽然温差大，但组委会的安排非常人性化，将不利因素化解成有利条件。
附各组别前三名成绩：
男子精英组前三名：
郭鑫伟（喜德盛山地车队）、余光伟（贵州省山地自行车队）、梁世重（泰山瑞豹老表中国车队）
女子组前三名：
宋寒冰（曲靖拽米线车队）、高艳娇（元动力中国车队）、汪兴娥（元动力中国车队）
男子大师组前三名：
张建国（kiae骑行服车队）、孙成义（个人）、陈荣华（云南斌驰车队）
U18青少年组前三名：
岳子轶（极致天柴山地车队）、丁鹏（灵武麒麟单车俱乐部）、马裕极（红寺堡美利达单车俱乐部）
胖墩墩的肥鸟，看到山地车觉得稀奇。
宁夏籍选手前三名：
刘烨童（喜德盛西夏双轮会铁人俱乐部）、刘烁（UCC即刻启程车队）、曹仕平（宁夏灵武新征程俱乐部）
赛后我们对各组别的获奖选手进行了采访。
“提前几天来对赛道进行了解， 12公里水泥路面后进入越野，前面3公里是硬土高速路面，然后是起伏河床，这是整条赛道最关键的赛段，这一截是体能与技术的路段！越野赛道最后25~10公里是碎石路面，试骑赛道的时候轮胎侧边在这里被石头割破，所以这一截我走的比较谨慎！后面是5公里的硬土高速路面，最后途经11公里水泥路面返回终点！当然，赛道如果做成全程越野那是最好的。去年的勇士之路我也拿过第一名。”——男子精英组第一名 郭鑫伟
“本月18日我家公子出世，这段时间家里都比较忙，所以比赛一完就赶紧回家。三个月前肩膀脱臼，这是手术后第二场比赛，整个恢复过程是比较艰辛的，康复的速度都还比较快，恢复主要在家里骑台子。这是我在葡萄园的第一次比赛，也是第一次在葡萄酒庄比赛，哈哈，葡萄酒还没有喝呢，回家再尝一下。沿途路况都比较好，基本没有出现变故。整条赛道是体能型的，赛道的设计非常好，特色主要在中段的大起伏。”——男子精英组第二名 余光伟
男子精英组前三名：郭鑫伟、余光伟、梁世重
“以前比过吴忠的比赛，但是青铜峡的这条路线更有难度，对体能要求特别高。这条赛道的特点是起伏比较大，越过每一个小山坡和下每一个小河沟，对体能分配和齿比变速要求特别高。这种路线奠定在体能的基础上，要想快和稳就要技术好耐力强。我没有提前看路线，跑的不顺畅，第一次用电变不知道怎么变速，变速也不准，掉链一次，有点尴尬。我本来就是西北人，刚从骑闯天路总决赛下来，所以很适应这种天气，以及气温和自然环境，骑的还是很舒服的。单车和美酒一个粗旷一个细腻，一个要快速输出一个要慢慢品味！感觉红酒庄园特别新颖夺人眼球，赛事组织者给予运动员的福利也很多，体验很棒。”——男子精英组第三名 梁世重
宁夏藉选手前三名：刘烨童、刘 烁、曹仕平。
“来试过一次赛道，我是吴忠本地人，对这里的土地比较熟悉。平时骑山地车较多，但生活在吴忠城区，通常在柏油路上练习，没有这里这么好的条件。赛道周边的风景蛮有西北特色的，赛道本身也非常考验人。吴忠本地昼夜温差大，出产的瓜果都很好吃。”——宁夏籍选手第一名 刘烨童
“出发后有10来公里的柏油路，且女子组人数众多，所以不能去前面带风，讲求的是体能的分配和战术性的安排。我的进攻发生在越野爬坡段，眼见周围的人员开始变散，于是加脚踩到了前面去，一鼓作气骑完了比赛。今天我不再做‘千年老二’了。没有提前试骑线路，胎压打得有点高，半路上有些飘。其实在这种路况上比赛就不陌生，但算是第一次来吴忠比赛。”——女子组第一名 宋寒冰
前高艳娇，后汪兴娥。
“我们昆明来宁夏的机票特别便宜，感觉宁夏就是我第二个家。这里的气温跟云南比，还是有点冷的。能习惯这种路面，我们云南也挺多这种路的，宁夏的山马赛办得很好，所以当地选手在平路上的能力相当强大。我们老家出门就是起伏山路，没有什么机会练习高速巡航。宁夏车友可能就一对平踏就已经骑得很快了。越野讲求技术，如果没有技术，不可能骑快，就像我这样，越野骑得少，技术退化比较严重，所以骑不快，完赛后感觉不太累。”——女子组第二名 高艳娇
“之前在阿拉善骑过这种路面，还好，能适应。这边很多羊群，有意思。昨晚很晚才到达宾馆，今天骑起来有点乏力，中年组的大叔们骑得慢，对我们后发车的组形成了障碍，有点小耽误吧！”——女子组第三名 汪兴娥
当天比赛推后至中午，我们趁机参观了西鸽酒庄内部的酿造车间。正值葡萄榨季，工作人员在酿造车间工作。
发酵车间里面的大型定制化发酵罐。
精品酒发酵车间。
图书馆。
2017玉鸽单一园蛇龙珠干红葡萄酒 荣获2019“一带一路”国际葡萄酒大赛金奖。
西鸽商店。
西鸽酒庄咫尺相望千年烽火台。
没有贺兰山这座父亲山的天然屏障，就没有世界葡萄酒产区新星——贺兰山东麓。
工人们正在劳作。
19日晚上的贺兰红之夜。
贺兰红之夜里的杂技表演。
西鸽酒庄的内部园林。
酿造车间上空架设的专用参观通道长约178米，连接到酒庄腹地每一个核心酿造车间，游客们可近距离观看并了解葡萄酒的酿造技术及文化。
接待大厅，水池的水据说寓意着我们的母亲河黄河，中间的贺兰山石是代表着贺兰山，是对风土的一种尊重和感恩，因而也就有了上面的那句话：酿一瓶宁夏风土的好葡萄酒。
参观完酿造车间，我们回到比赛会场。志愿者在等候工作安排。
组委会提供了大量福利给参赛选手，不仅有热开水，还有功能饮料、牛肉饭，全免费。
上赛道前发现漏气。
热开水供应。
发车后的10余公里柏油路，就需要你来破风了。
18日成为父亲的余光伟。
当地领导以及嘉宾们登台为男子精英组发枪。
宁夏西鸽酒庄有限公司副总经理 冯延涛，为比赛致辞。
西鸽湖畔，比赛起终点两侧，葡萄藤迎着朝阳，生机盎然。
宁夏吴忠市文化旅游体育广电局局长 杨春燕，发表致辞。
大师组的选手。
男子精英组发车。
男子精英组穿过葡萄园。
我们的摩托车惊动了悬停在电线上的麻雀，据说它们超级喜欢吃葡萄。
交替领骑。
梁文启在主集团中间。
碎石路上坡，非常考验人。
部分车手坚持骑上来。
全程比赛速度较高。
王喜望还是坚持骑了上来。
不少车手下来推行。
全程累积抬升只有608米，这个数字与一些XC绕圈赛来对比，确实不大。
银川车友吴勇，独自上路。
车手说，感觉一直在爬坡。
车手途经一条有三户牧民的村子。
牧民家饲养着很多小毛驴。
赛道的25公里处。
驴子们看到车手的到来，在一旁疯狂地奔跑了起来。
羊群、牧民、工作人员、行进中的车手，原本天各一方，却因为这一场山地车比赛而联系在了一起。
天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊。。
据说这是黄鼠狼的窝儿。
从起伏路出来的摄影师。
小羊：“匆匆的过客，什么时候回来看我们。”
这段路比较平整，路面很多小石子，要当心滑倒。
这个位置有一台抽水机，可供羊群解渴。
陆续有车手回到终点。
开始见到收容车。
小哥的四驱车轮胎跑气了，赶紧借来电动气泵。
进入一段河床，中间全是沙子，骑行需要一定的技巧。
明长城，当时对面算是关外。
大师组前三名：张建国、孙成义、陈荣华。
U18青少年组前三名：岳子轶、丁鹏、马裕极。
女子组前三名：宋寒冰、高艳娇、汪兴娥。
领导们与获奖选手合照留念。
组委会提供的免费按摩服务。
当我们向获奖车手讨教时，精英组第三名梁世重认为，要想赢得比赛，最基础的问题就是要提升体能储备。郭鑫伟则觉得细节非常重要，譬如轮胎选择，胎压多少，盘片大小等等，做好细节能帮助你更接近冠军奖台。我们希望大量的采访能够捕获一些知识点，以便大家吸收和学习。
当天的15点，各组别奖项花落各家，简单而又隆重的颁奖仪式宣布了西鸽酒庄·首届贺兰山东麓山地自行车挑战赛圆满落下帷幕。让我们一起期待下一届比赛早日到来。
编辑：哈比罗
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