环广西 | S3 终结亚军遗憾 阿克曼霸气夺赛段

10月19日，2019格力-环广西公路自行车世界巡回赛在南宁进行了第三赛段南宁绕圈赛的比赛。最后的大集团冲刺中，来自博拉车队的阿克曼（Pascal Ackermann）摘获赛段冠军，一扫前两天都是亚军的遗憾，并且这让他三个领骑衫榜单上的优势进一步扩大。

第三赛段的南宁城市绕圈赛赛程143公里，在每圈的青秀山路段带有一定的爬坡/起伏。

赛前活动之一，儿童滑步车

荣誉骑行环节

这位南宁本地的铁杆车友再次出现在环广西现场~

旺蒂车队赛前合影

比赛开始

与前面两天赛程相同的是，开赛后不久即成形一支三人的突围小队，他们分别是：Brian Van Goethem（比利时乐透）、Nic Dlamini（岱凯）以及Jacopo Mosca（崔克）。

三人突围小队顺水推舟的拿下了第一、第二个爬坡点，以及第一个途中冲刺点；但在赛程进行了100多公里后的剧情却与前两天不同，阿斯塔纳车队在第二个途中冲刺点前异常积极的集团前方引领节奏，这直接导致领先三人在青秀山景区爬坡过后被追回，并且大集团也在那个爬坡过后一度分裂成多个大小不等的集团——不过在过后不久很快又合二为一了。突围三人之一的Jacopo Mosca（崔克）获得当天赛段敢斗奖。

在114公里处的第二个途中冲刺点处，大团冲刺通过，前三名分别是：特伦丁（Matteo Trentin，米切尔顿SCOTT），沙赫曼（Michael Schwarzmann）、Davide Villela（阿斯塔纳）。

在中国赛场上扬名立万的马雷茨科（Jakub Mareczko）在大团冲刺后很久才过线——但这并不奇怪，因为在他身后还有两个分别十来人的集团陆续过线

在米切尔顿SCOTT车队的倾力控场下，随后再没人能成功突围出大集团。不过在最后一次通过青秀山景区起伏路段时，集团尾部被拉扯得七零八落，相当多的车手在这个起伏路上跟不住大集团的速度而掉队——最后有多个集团落后于大集团过线，落后时间3分钟至6分钟不等。

最后的冲刺中，来自博拉车队的阿克曼（Pascal Ackermann）早早处于领先位置并一直持续到终点线上，摘获赛段冠军，一扫前两天都是亚军的遗憾；并且这让他三个领骑衫榜单上的优势进一步扩大。赛段亚军归属于阿联酋航空车队的白俄罗斯人里亚布申科（Alexandr Riabushenko），赛段季军则是特伦丁（Matteo Trentin）——值得一提的是这是特伦丁连续第三天获得赛段季军。

唯一不属于阿克曼的领骑衫——圆点衫，在今天赛段过后发生了变化：凭借途中爬坡点的积分，来自崔克车队的意大利车手雅各布·莫斯卡（Jacopo Mosca）将圆点衫从旺蒂车队马丁（Guillaume Martin）手中接管。

10月20日将进行第四赛段南宁-弄拉景区的比赛，161.4公里赛程，作为历届包括本届环广西上唯一一个山顶终点的“皇后赛段”，其战略意义不言而喻，而弄拉景区山顶终点上的冠军很可能就是最终的总成绩冠军。结果如何还待当天揭晓。

编辑：刘剑璞