环广西 | 谁将问鼎格力“世巡赛·环广西”最高荣誉？

象征着格力“世巡赛·环广西”最高荣誉的格力总成绩红衫的争夺从未偏离各方关注的焦点。美丽的八桂大地连续三年诞生出漫长世巡赛季的最后一位总冠军。

从2017年首届赛事突围专家蒂姆·韦伦斯在弄拉赛段终点前力压鲍克·莫莱马夺冠，到2018年意大利小将詹尼·莫斯孔实力单飞冲过弄拉终点。在有“皇后赛段”之称的弄拉赛段夺冠的车手总是能够锁定最终总冠军。

从第一年的韦伦斯9秒优势夺冠到第二年的莫斯孔6秒秒差登上最高领奖台，格力“世巡赛·环广西”的总成绩争夺总是如此紧张激烈。今年，随着南宁赛段难度的有所提升和弄拉爬坡设置的进一步深入，总成绩竞争格局将变得更为开放。

怀有总成绩目标的车手们需要在南宁赛段时刻小心。紧张的总成绩争夺中，一个微小的失误导致掉队就足以输掉整场格力“世巡赛·环广西”。而弄拉爬坡难度的提升对车手的爬坡实力带来更高的要求，进攻时机也会非常重要。

劳伦斯·德普卢斯（珍宝-维斯玛车队）

24岁的劳伦斯·德普卢斯来自比利时，当前效力于珍宝-维斯玛车队。

与其他来自比利时热衷于古典赛的车手不同，擅长爬坡的德普卢斯是珍宝-维斯玛车队在大环赛山地赛段中的可靠副将和一周赛值得信任的总成绩主将。

在本届环法中，德普卢斯是车队总成绩主将斯蒂夫·克鲁依斯维克最后时刻抢得总成绩领奖台席位的得力助手。阿尔卑斯山脉赛段中，珍宝-维斯玛的黄色山地列车从未缺少德普卢斯的身影。而在辅助主将的同时，他还能以总成绩第23名、最佳年轻车手第四的成绩来到巴黎。

同时德普卢斯并未丢失比利时车手擅长艰苦单日赛的天性。在年初的阿登三赛中的瓦隆之箭和列日-巴斯通-列日赛中，他都进入前20名。而在最近结束的一周赛环比荷卢中，他在最后一个赛段实现逆转，一举夺得总冠军，展现上佳的一周赛总成绩争夺实力。

埃里克·马斯（德科尼克-快步车队）

出生于1995年的埃里克·马斯当前效力于德科尼克-快步车队。身高177cm的他体重仅有61公斤，如此“苗条”的身材尽显他爬坡手的身份。

在2018环西中，他与队友维维亚尼分别作为车队的总成绩战线和冲刺战线主将出战。在第二十赛段的爬坡决战中，马斯为车队献上一个单站冠军，并在决胜时刻成功来到总成绩第二名登上领奖台。如此惊人的表现展现出他良好的多日赛恢复能力和爬坡实力。

2019赛季至今，马斯还没有取得胜利，但在环加泰罗尼亚和环瑞士两场高水平一周赛中，马斯都成功挤入前十。他还在今年的环法位列最佳年轻车手排行榜第三。而在近日刚结束的倒数第二场世巡赛环伦巴第中，马斯克服高难度爬坡的挑战跻身前十五，随第三追击集团完赛。相信他将带着上佳的爬坡状态来到格力“世巡赛·环广西”的赛场。

特杰·范加德伦（英孚教育车队）

来自英孚教育车队的美国车手特杰·范加德伦出生于1988年。在2012年，当时效力于BMC车队年仅24岁的范加德伦便收获当年环法的最佳年轻车手白衫，展示出众的多日赛天赋，一度成为美国下一代大环赛总成绩希望。

不过近年来，范加德伦第三周恢复能力不足的劣势逐渐凸显，但他仍在一周赛中保持顶尖的竞争力。范加德伦曾获得环加州、美国职业挑战赛的总冠军。

在2019赛季，他在环法重要热身赛——环多菲内中再次以总成绩第二名完赛，曾经的未来之星经过多年的沉淀重新回到有“小环法”之称的多菲内领奖台。但今年范加德伦在重要赛事中还是缺少几分运气，在环法和环西接连遭遇意外被迫退出比赛。相信伤愈归来的范加德伦会尝试在格力“世巡赛·环广西”挑战一众总成绩对手，尝试为赛季画上一个成功的句号。

伊努·萨卡林（喀秋莎-欧倍青）

近年来，来自俄罗斯的车手在顶级车坛中的存在感有着下降的趋势，但能力全面的伊努·萨卡林仍非常活跃。

七年职业生涯，萨卡林共参加过9次大环赛，也是大环赛总成绩争夺中车迷熟悉的身影。同时，他在2017年环西中进入总成绩前三，仅次于克里斯·弗鲁姆和文森佐·尼巴利。这样的成绩让俄罗斯本土车迷对他寄予厚望。在2018年环法中，萨卡林以总成绩第九离开法国，但他在比赛中为世界车迷贡献数次精彩的进攻。

萨卡林的2019赛季从二月西班牙的两场单日赛开始，随后征战巴黎-尼斯、环加泰罗尼亚赛、环罗曼蒂等顶级世巡一周赛，并全部进入总成绩前二十。连续完成环意-环法两场大环赛后，萨卡林得以长时间调整修复。赛季末的格力“世巡赛·环广西”将成为行将转投CCC车队的萨卡林身披喀秋莎-欧贝青战衣的最后一场世巡赛。 

大卫·德拉克鲁兹（英力士车队）

现年30岁的英力士车队车手大卫·德拉克鲁兹来自西班牙，是英力士车队在大环赛中最为可靠的山地副将之一，更是车队极具杀伤力的“山地火车”中的重要组成部分。除了在大环赛中给予队友支持外，他的实力得到车队管理层的认可。德拉克鲁兹在一周赛的单站争夺中常能得到“自由开火权”，而他的表现也没有辜负车队的认可，曾经斩获2个巴黎-尼斯的单站冠军，并在2016年环西中赢下一个单站冠军的同时以总成绩第7名完赛。

编辑：刘剑璞