完成收购！以色列单车学院2020年升级为世巡车队

周三，以色列单车学院车队的管理层在其官方脸书上宣布，已经完成了对喀秋莎-欧倍青车队的接管，在2020年的世巡赛中获得了一席之地，现在正在等待UCI的确认。

以色列队买断了现有的Katusha管理公司的股份，因此2020年的附加合同将是有效的，新的队伍可以在UCI世巡赛的下一个三年阶段获得20个席位中的一个。

以色列单车学院的亿万富翁支持者西尔万·亚当斯（Sylvan Adams）一直渴望将车队提升到世巡赛的级别并尽快参加环法。而自从Alpecin和自行车赞助商Canyon宣布结束赞助时，喀秋莎-欧倍青车队的前途众说纷纭。

两队之间的谈判已经进行了几个星期，喀秋莎-欧倍青车队在2020-2022年世巡赛中的价值显然是最后一个需要解决的障碍。然而，上周末以色列单车学院从俄罗斯寡头、UCI管理委员会委员伊戈尔•马卡洛夫(Igor Makarov)手中收购了Katusha-Alpecin管理公司。 

亚当斯在团队发布的声明中说：“我已经说过，ICA迟早都会加入世巡车队行列。我很高兴明年的赛季马上就要开始了。我想感谢Katusha管理层和它的拥有者伊戈尔·马卡洛夫。他对我们这项运动的贡献令人印象深刻，他将继续支持我们的运动。”

以色列单车学院车队在8月份签下了爱尔兰人丹尼尔-马丁，并从喀秋莎车队中保留多名仍在合同期内的车手，包括2019年巴黎鲁贝的亚军尼尔斯-波利特。车队上个月还和环犹他冠军本-赫尔曼斯续约。

“我们有几个新的车手，包括一些来自喀秋莎车队的，我保证我们将在明年的许多重大比赛中发出一些声音，我们才刚刚开始。”亚当斯说。

伊努尔-萨卡林已经证实，他将在2020年加入CCC队，内森-哈斯转会科菲迪斯车队，而马塞尔-基特尔在夏季暂停比赛后宣布退役。

恩里克-巴塔林、延特-比尔曼斯、延斯-德布斯赫雷、亚历克斯-多塞特、雷托-霍雷斯坦、丹尼尔-纳瓦罗、迪米特里-斯特拉霍夫、哈里-坦菲尔德、马德斯-维尔茨-施密特和里克-扎贝尔均与喀秋莎车队续约，但如果他们收到其他车队的邀请，可以与车队解约。

根据2020年的合同，以色列单车学院的车手包括马泰奥-巴迪拉蒂、意大利冲刺手戴维德-奇莫拉伊、伊塔玛-艾因霍恩、雨果-霍夫施泰特尔、克里斯特斯-尼兰德斯、米克尔-拉伊姆和汤姆-范阿斯布鲁克。

喀秋莎的车队体育主管若热-阿泽维多在9月份就表示，他将不再是新车队的经理，以色列自行车学院的经理凯尔·卡尔斯特伦（Kjell Carlstrom）将担任。他现在正面临着如何快速地完成UCI世巡赛的注册程序。

车队管理层已经明确表示，保持车队的以色列身份是首要任务，所以车队很可能会保留几名以色列车手，包括盖伊-萨吉夫，他是第一位在2018年环意完赛的以色列人。其他参加世巡赛的以色列人还包括罗伊-戈尔茨坦、盖伊-尼夫和奥默-戈尔茨坦。

以色列单车学院的共同所有者兼联合创始人罗恩·巴伦（Ron Baron）说，他为能看到以色列车手加入世巡车队的前景感到兴奋。巴伦说：“我相信这一步将加强我们在世界舞台上发展以色列自行车运动的核心愿景。在下个赛季的环法看到以色列车手，对我来说，是非常开心的。“

编辑：夏春花