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UCI公布2018财报 净亏损730万瑞士法郎

作者: Seven 7 2019-08-18 16:34:44 5613 评论:2

UCI公布2018财报   净亏损730万瑞士法郎

又到了一年一度UCI公布财务状况的时刻,其实早在今年七月UCI就公布了这份报告,但当时正值环法,并没有多少人注意到。现在让我们一起进入2018UCI财务报告,了解世界自行车运动的管理机构去年的财务情况。

需要说明的是,UCI作为自行车运动的管理机构,它旗下管理着八大项目:公路自行车、场地自行车、山地自行车、 BMX、 残疾人自行车、自行车公路越野、室内花式自行车(单车球、艺术自行车)和攀爬自行车。UCI为自行车运动制定规则,但“管理机构”并不意味着它总是权威的和公正的,尤其是在男子公路自行车比赛中,它经常是据各方利益而得出仲裁结果。

2018年UCI净损失超700万瑞士法郎,这对UCI来说是罕见的,根据报表原因有以下三个因素:新主席大卫·拉帕蒂恩竞选时承诺将把钱花在世界各地的自行车运动开发上;每四年一届奥运会经费会计变更;UCI的一些投资损失。UCI的报告中用上“三重打击”一词,来解释2018年机构亏损了730万瑞士法郎,并从UCI准备金中抽取了500多万瑞士法郎。

UCI是一个非盈利的体育机构,因此在瑞士可以获得税收优惠,其目的是平衡其每年的账目,产生的任何盈余都会流入其准备金(而不是以股息的形式支付),如果出现亏损则可以提取准备金。

UCI公布2018财报   净亏损730万瑞士法郎

上图显示2018年UCI资金来源的类别、行业和项目。

注释中写道,“主办费几乎与去年同期持平,但我们预计2019年会有所下降,因为UCI公路和场地世锦赛的费用有所降低”,这似乎从侧面验证了2019年约克郡公路世锦赛和普鲁斯科夫场地世锦赛给出的牌照费同比下降,但财报中并未明确提及。注释中还提及,卑尔根世锦赛债务危机仍未解决,组委会的破产程序仍在继续,挪威自行车协会仍承担着110万瑞士法郎的债务责任,问题尚待解决。

目前,UCI已与几个城市签署了世锦赛的举办协议:2020年世锦赛的举办城市为瑞士的艾格勒和马蒂尼,2021年为佛兰德斯,2022年为澳大利亚的伍伦贡市,2023年为苏格兰的格拉斯哥。但主办费到底多少,我们无从得知。

与以往一样,公路自行车运动仍是UCI最大的资金来源,但2018年该项目只占了UCI盈收的50%,这一比例较2017年的65%大大降低。

UCI公布2018财报   净亏损730万瑞士法郎

从上表我们可以看出UCI 2018年的收入最大的变化是来自“奥运会运动”。奥运会向相关的体育管理机构支付款项,在2018年以前,UCI一般是把从国际奥委会获得的一笔资金分成四份,并在每届奥运会之间的四年间分批发放。现在,由于会计政策发生了变化,这笔钱只被记一次账,而不是在四年的周期内平均分配。

从根本上说,钱还是进了UCI的兜里了,上述说明只是用来解释2018年单个年份UCI财务入账为啥变少了。如你所见,“主办费”是UCI最大的单一收入来源,为了举办世锦赛或其它如世界杯之类的赛事,各城市需向UCI支付牌照费/主办费,其中以公路世锦赛创收为最。

UCI公布2018财报   净亏损730万瑞士法郎

UCI还为World Tour另设了单独账目,该项目由UCI和职业自行车委员会联合管理。由上图表可知,车队和赛事组织两块的营收差不多。车队方面收入180万瑞士法郎,也就是说每支世巡车队贡献10万瑞士法郎,作为回报,UCI提供专员,审计车队预算,以确保车队的生存以及车手工资发放。

技术支出的增加与UCI的视频裁判委员会有关,该委员会有一辆专用车,可以让UCI审查视频证据。

总的来说,这一部分并不是UCI的重要资金来源。

UCI公布2018财报   净亏损730万瑞士法郎

我们还从报告中提取了以下几大信息

●车坛也有女子世巡车队/世巡赛,但它们现在的运营体制与男子洲际职业如出一辙。随着一场真正的女性版World Tour的到来,很多标准都将发生变化,包括最低工资、电视覆盖保障等,或者还有可能会有车队保证金?

●反兴奋剂方面的支出从2017年的600万瑞士法郎增加到2018年的800万瑞士法郎,或许弗鲁姆的沙丁醇案是一大因素

●2018年颁布了10项治疗性使用豁免,而2017年有20项

●2018年UCI的员工成本为1290万瑞士法郎,与前一年基本持平,员工总数为119人,其中108人是全职员工

●为发展世界自行车运动的支出还包括运营世界自行车中心(World Cycling Centre),该中心位于UCI总部,每年为大量的自行车运动从业人员,提供训练与发展的软硬件条件,是自行车车手、教练,以及其他自行车运动相关精英人士成功的摇篮。2018年,127名运动员加入了世界自行车中心。

●目前的UCI赛历上登记了2000多场比赛,创近年之最

●目前UCI注册的车队超过250支,也创下了历史新高,其中增长最快的是女队,几乎达到50支

UCI公布2018财报   净亏损730万瑞士法郎

总结

总的来说,UCI的财务状况看起来很健康,将在自行车运动中继续发挥其核心作用。虽然2018年亏损金额看似很惨烈,但部分原因在于会计政策的变化。新增的发展支出听起来不错,但需要注意确保支出不是为了迎合主席的新官上任。同以往一样,UCI账务非常依赖奥运会和世锦赛,远远超过了公路自行车赛的其它屡登新闻头条的大赛。

注:目前1瑞士法郎约合7.19人民币

编辑:哈比罗

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