尝试成为职业车手是一个人能尝试的最有意义的事

你一直在想当职业车手。

不幸的是，这可不是个你在学校就能报名的课程。在通向职业车手的路上，也没有什么人会给你指导。

2015年，加拿大的医学院毕业生有13440位，而加拿大每年的新晋职业车手只有2位左右。而你觉得考进医学院就已经很难了……

想当职业车手，没有教科书，没有专业指导，没有什么捷径，也没有什么简单的成功案例让你去学习。但那些真正在艰苦的职业车坛存活下来的车手们，的确有能让你学习的地方。你想了解更多吗？想知道一些能送你去职业车坛的建议吗？继续读吧！

职业车坛并不“职业化”。很多在职业自行车世界发生的事情，根本不可能在普通的公司发生。保持开放的心态，那些你认为不可能出现的事情，也许就会发生。

职业不意味着有薪水。UCI世巡赛车队的新晋队员（Neo Pro）的最低工资标准是29000欧元/年，洲际职业队的新晋队员的最低标准是25000欧元/年。这就是职业车坛中唯二的“最低工资标准”。山地车（MTB）、公路越野（CX）和任何洲际队都没有最低工资标准。如果你在这些队伍，合同里有说给你点工资，你可千万别先把钱透支出去。在发工资的时候，出现“拖延”和“困难”，是很常见的事情。如果你是北美25岁以下的车手，你年薪有五位数，那你就很富有了。如果你能拿六位数工资，无论你性别、年龄和地区，相对而言你已经富得流油了。

你的最好状态并不需要顶级器材去实现。但你要保证你的器材维护良好，甚至完美。我有个朋友在奥运会拿了第12名，而他用的是铝架和中等的套件。Maghalie Rochette 用一辆4年历史的山地车拿了U23的前十名，Adam Roberge用一台4年老车和一对铝轮赢了加拿大青年世锦赛冠军（下图）。把你的钱省下来用在刀刃上（这一点之后会谈）。当一个公司赞助你，给你钱，给你最好最轻的器材时，你骑这些器材才说得通。不然的话，选择维护良好和靠谱的器材。

你会一直住五星级酒店吗？这个嘛，事实上，有时候你根本不会睡在酒店。做好睡在地板、沙发、机场椅子、19.99美元的破烂旅社、汽车里、帐篷里……这些地方的打算。在这项运动的顶尖领域（环法、MTB和CX的世界杯……），有些车队仍旧会选择便宜旅馆甚至民宿。你足够幸运的话，没准哪次比赛你能开一个自己的房间。不然，就做好分享空间的打算吧。是的，绝大多数情况下，你得和别人一起住。

你会交到一生的挚友吗？当然会，你会和这些朋友培养出深厚的感情。生活中，没有什么事情能比同甘共苦更能培养坚实的感情了。与你的队友度过艰难的日夜，这会让你们之间的关系很不一般。你跟一个人做队友可能只是一年两年，但你们很有机会成为一生的挚友。运气好的话，你甚至能在这些年里找到你的灵魂伴侣。

你会开心么？噢，这可会是你一生最好的时光。这也是你工资极低甚至没有，但能一直坚持下来的绝大部分原因啊。;)

把健康放在首位。没人会在70岁开始比赛，但绝大部分的我们能活到70岁以上。健康是首位。竞技是其次。

照顾好你的身体。人生只有一次。身体是革命的本钱，你现在的身体是你未来收入和成就的基础。身体、精神和情感的健康是第一位的。训练是其次。你要时刻注意，因为在训练的领域，有时候，合理训练和过度训练的界限是很窄的，甚至是模糊不清的。

在身边建立一个强大的支持团队，你需要他们。和他们分享你的目标，你的进展，和你的梦想。分享即是关怀。如果你让对方有参与感，他们会帮助你更多。

你需要的最基础的人员：一位教练、一位导师、一位理疗医师、一位按摩师、一位营养师、一位运动心理学家、一位力量和状态专家和一些圈子外的朋友。

建立这个团队，是你的首要任务。这不是因为你急需他们，也不是你状态危急需要专家去治疗。只是在一些糟糕的时刻，你更容易受伤，听信任何人的意见，所以在你状态良好的时候，去建立这些好的、称职的团队是更容易的事。你会喜欢被成功人士所包围。

读书。你会有很多等待的时间（机场、大巴、火车、公交、酒店等等）。读书会让你的大脑保持活跃，会让你整个人都更加出色。去学学车坛之外的东西也是件好事。

保持微笑。即使事情不如预期，也要保持微笑。进入自行车的圈子的我们都是幸运的，但我们都在同一条脆弱的小船上，你要完成自己的那一份工作，别让船沉了。

不要嗑药。

你会和药罐子一起比赛。有些能打败你，你也能打败一些。

有些人嗑药为了恢复/有些人嗑药为了更快

有些人嗑药为了增重/有些人嗑药为了减重

有些人嗑药为了睡好觉/有些人嗑药为了保持清醒

但你不能嗑药。

私下里我认识一些世锦赛冠军和奥运冠军，他们不嗑药。如果他们用水和能量胶就能做到，那么你也能。

你会受伤吗？当然会。这不是会不会的问题，而是何时的问题。受伤会阻挡你拥有一个绝佳的赛季或是体育生涯吗？不会！当Catharine Pendrel拿下2014年山地车世界冠军前，她四月份摔断了锁骨。Lea Davison那年也站上了领奖台，但四月份时，她还在做臀部手术后的康复训练，连车都没法碰。去寻找解决方案。每次危难都是两面的：危险和机遇。如果你心态足够好，你能让危难为你自己服务。

不要牺牲。去做选择。你会错过一大堆生日、婚礼和其他的特殊场合。但你会体验到绝大多数人无法体验的人生。你不是去牺牲，而是去做选择。做选择会让你扛起责任，而牺牲只会让你后悔。

不要穿着睡衣就上路。不要穿着脏兮兮的运动裤旅行。如果你出门去训练或比赛，穿队服或赞助商的衣服。你是去工作的！不是去朋友家过夜。在去某场比赛的路上，你有机会遇到同去的其他车手、车队经理、车队老板、行业大佬。你永远不知道机会啥时候会敲响你的门。你永远不知道啥时候会遇见下一个老板。读后面这句话。如果你穿的得体，你的表现也会得体。

常回家看看，花些时间陪陪家人。如果你身边一切都崩溃了，他们仍会在那里支持你。

尊重自己的等级和你在队里、圈内、世界上所处的位置。这样你就不会过于沮丧。你要耐心。经验是买不到的。学习，开阔眼界，注意和倾听身边的一切，做好笔记。你的教练、你的家人和你的朋友知道你有多强。你只是需要更多的经验。这有时候很难理解，尤其是你没多少经验的时候……;)

你能选择你想参加的赛事，并对一切活动感到兴奋吗？不，你不能。自个儿报名想去的赛事是业余车手的特权，但你想晋升职业？那你就得好好利用这一点。挑选-计划-准备-表现-维持。如果没有人付钱给你让你满世界比赛，你就别浪费钱去这些比赛。精挑细选你的战场，去你队友都在的比赛，尽一切可能去准备自己。用挑选-计划-准备-表现-维持这个优势，在你的战场，去打败那些全年参赛，状态并不理想的Pro们。

保持忠诚。如果你忠诚的话你永远是赢家。对赞助商、航空公司、连锁酒店……忠诚。有可能你去的某家连锁酒店的价格要比其他品牌贵10%，但你一直订它，你的积分累积到某个程度，它就会开始给你打折，给你更好的屋子。航空公司也是这样，积分累积起来后，你或许不用付行李费了，也能进休息厅了。除此之外，你还可以去办一张信用卡。它能给你办保险，付行李费，租车费，你的积分和额度会很快涨上去。

不要咒骂你的器材。不要扔你的车。带着你擦干净的车出现在赛场/训练营/活动中，让你的赞助商自豪。这一点我想不需要理由去解释了吧。

如果你想参加聚会，去参加圈子外的聚会。尤其是你进取心很强的时候，想要新车队的合同的时候。我亲眼看见过两位车手就这么失去了去职业队的机会，因为他们在一个很正式的世界锦标赛聚会上表现的一塌糊涂。最悲伤的是，这俩人还不知道自己机会已经没了。去和你的朋友们，在家里，在私人地点，在酒吧里开party，这样你不会撞见圈内人。但是呢，一旦你真正进了职业圈子，一切又不一样了。

去你队友都去的比赛，即使路途遥远。本地的一哥（Local heros）的最终结局往往永远是，本地的一哥。

看看大Pro是怎么做的。问/模仿/学习他们。

永远准备妥当，井井有条。每过一段时间就问自己这个问题：如果我接到个电话，让我明天就走，去参加地球背面的一场大赛，我准备好了吗？我有干净的队服吗？我的自行车是不是一直维护良好？我有备用零件吗？我的屋子整洁吗？账单都付了？护照、证件、证明都更新了吗？车坛也许只会给你一次机会。请确保机会来临时，你已一切准备就绪。

做其他事-找一些和自行车无关的爱好。可以是音乐，艺术，厨艺，编织，啥都行。你得时不时地从自行车的世界中出来，做些其他事情，这对你有好处。你在比赛路上或是训练营里，你会有一些空余时间。所以你可以找个可以在路上玩的爱好。

想要提升自己到更高的层次？到洲际队水平？试着去和这样等级的人们呆着，不论男女，越久越好。成为这个水平线上的熟面孔。如果有机会的话，总是熟面孔容易抢到它。

计划要有阶段。但机会有时候不会出现在计划中。你得迎接这些机会。有时候你得忘掉你的计划，去尝试这些机会。或许你能有很大的突破。

你得退学吗？或许吧，或许不。兼职？全职？冬季课程？暑期游学？这些都是可选择的。你做职业车手也许只有一次机会。如果机会来临，而且你想，那就抓住它。学校永远会在那里的。你40岁了也能去上学，如果你想去的话。但你不能在40岁拿到人生第一份职业车手合同。

用你在小合同和比赛中拿到的小钱，去改善你的训练/竞赛条件。直到你上升到某个层次，你的收入足够按揭贷款付起首付了。那么，去买个房吧:)

你会赢一大堆比赛吗？你一年赢1-2场比赛，已经是很厉害了。不要用站台次数和冠军数量来衡量自己的价值。有很多职业车手，整个职业生涯从没赢过比赛，或是在极少数大赛中能站上领奖台，但他们的职业生涯很成功。

最后但同样重要的-

你拿了环阿尔伯塔的第7或是在山地/公路越野的世界杯拿了前20，就会有职业队来雇你吗？不会。你在TT/Road/MTB/CX的国家锦标赛拿了第四，职业队就会雇用你吗？不会。事实上，即使你赢了国家冠军，他们也不一定雇你。

他们要的是综合能力。要你能与车队一年中呆上200天。你的人品，你的个性，你的态度，他们对你的评判标准有一大列。这些事情远比UCI2.1级比赛的总成绩第7名来的重要。你要做一个有趣的人，可靠的人，准时的人，专业的人，随时为车队奉献一切的人。有时候要是你能拉一个赞助商入伙，车队对你的评分会大大增加。你还要照顾好媒体，成为队员间的喜剧调剂，成为代理厨师……任何让你对这个团队更重要的事情都和比赛本身一样重要。车队是一个大家庭。

职业车坛是个艰苦的地方，但尝试成为顶级职业车手，是一个人能尝试的最有趣和最有意义的事情之一。

玩的开心！

现在，放下手机，找些好伙伴，去实现它吧！　　

编辑：哈比罗