2016年环法,弗鲁姆在比赛中奔跑走红后,这一行为风靡一时。
最近,美国选手埃蒙·卢卡斯在比利时的一场比赛中,没有扛着自行车,空手跑过了终点线。随后,赛事组办方承认卢卡斯的成绩。
那么问题来了:比赛中,车手可以不骑车过线吗?
埃蒙·卢卡斯在比赛中弃车奔跑
根据UCI的规定,“车手可以步行来到终点,前提是必须携带自行车。”这意味着,在最后几百米比赛中发生摔车的车手,只要骑着或是推着自行车过线,比赛成绩仍然有效。
英力士车队的埃甘-贝纳尔就是从这条规则中受益。今年环加泰罗尼亚第五赛段,贝纳尔因机械故障抬车过终点线。
貌似出了机械故障?克里斯托弗下来推车了(旁边的加维里亚表示关注)
环阿联酋第四赛段,克里斯托弗(阿联酋航空)发生机械故障,被迫推车过线。
姜袁东
其实,国内业余赛中也发生过类似的事情。2018环江淮万人骑行大赛颍上站,来自Team-Gloria的车手姜袁东在终点前约一公里的位置,被卷入集团的摔车中。摔车后,姜袁东身体多处擦伤,更惨的是,他的前轮断了四根辐条无法继续骑行。于是,他立即决定拆下前轮,左手领着前轮,右手领着车架,向终点跑去。
在国内,职业赛遵循UCI赛事规则,因此车手不能空手奔跑过线。而业余赛相关规则虽由其赛事主办方规定,但大部分比赛也仍不允许车手在没有自行车的情况下,跑步过线。
相反的,国外的赛事规则貌似较为随意。环意上,洛佩斯没有因为殴打车手而受到惩罚,但罗格利奇却因让车迷推车而被判罚10秒。
环加州第5赛段,范加德伦(英孚教育)因摔车落后雅各布森(快步)50秒过线,总成绩榜首被阿斯格林摘得。但组委会赛后研究一个多小时后,判定范加德伦是在终点前3公里左右被撞到,所以同处摔车的范加德伦和莫斯孔获得了与阿斯格林相同的完赛时间。
编辑:夏春花
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国内都是用计时芯片的,如果没有车,你的成绩怎么计算啊?难道裁判在终点帮你看?