2019年环意于6月2日正式收官,理查德-卡拉帕斯(移动之星)成为了第一个赢得环意冠军的厄瓜多尔人。但是环意的最后一周不仅仅是卡拉帕兹获得历史性的胜利时刻,也是查韦斯胜利回归,这位哥伦比亚人在与爱泼斯坦 - 巴尔病毒战斗了近一年之后,在第19赛段中单飞夺冠。
尽管最后一周的GC大战可能不像去年那样具有爆炸性,但今年环意的最后一周仍然有很多内容让我们感兴趣。下面的图集展示了一些精彩瞬间。
在第二个休息日过后的第一天,也就是第16赛段,这是一个非常湿冷的比赛,以长达12.1公里的一级坡,平均坡度10.8%的莫尔蒂罗洛(Mortirolo)为看点。
赛前最受欢迎的罗格利奇(珍宝)在那天丢了一些时间。
蓝衫奇科内(崔克)在最后冲刺超过扬-希尔特,拿下冠军。
第17赛段的天气稍好一些。西蒙-耶茨(绿刃)并没有像他所追求的那样,最终只获得了GC第八名。
南-彼得(AG2R)在比赛中突围。
埃斯特万-查韦斯(绿刃)单飞。
彼得做得做得已经够多了……
这是他职业生涯首胜,比查韦斯领先了90多秒。
到环意结束的时候,拉法尔-马伊卡(博拉)已经上升到第六位:对这位波兰爬坡手而言,这又是一次伟大的GC10强之旅。
第18赛段是突围车手的日子,达米亚诺-奇马(日邦)将取得胜利。
这次突围车手幸存了下来。奇马是第一个冲过终点线的外卡车手,领先于来自大集团的冲刺手阿克曼。
第19赛段的众多观众。
查维斯又发起进攻了。他在最后一次爬坡时进攻了好几次。
最后终于逃走了,并赢得比赛。
不难看出这场胜利对哥伦比亚人意味着什么。
第20赛段——最后一天的高山赛段。
佩略-毕尔巴鄂(阿斯塔纳)在今天的比赛中处于领先位置。
罗格利奇又一次在他的GC对手身上浪费时间,从第三名下降到第四名。然而,在第二天的计时赛中,他又回到了前三。
毕尔巴鄂能够在一天结束时从一个人数减少的精英领导小组中脱颖而出。这是这位巴斯克车手在今年环意的第二场胜利。
第20赛段是一个天气暖和的赛段。
厄瓜多尔车迷们在终点古罗马斗兽场为卡拉帕斯欢呼鼓劲。
粉衫拥有者卡拉帕斯,以一分多钟的领先优势保住了粉衫。
美国车手查德-哈加(太阳网)击败维克多-坎佩纳尔特(乐透)赢得了比赛。这是哈加第一次赢得世巡赛冠军。
卡拉帕斯是第一位赢得环意的厄瓜多尔人。
尼巴利在高山赛段进行了多次的进攻,但仍无法站上GC榜首,只获得第二,而罗格利奇第三。
编辑:夏春花
意料之外的冠军