2019环意已经接近尾声,那么总冠军奖金会有多少呢?相信这是不少车迷感兴趣的话题,而且年年如是。当然,手棒无尽之杯对车手的意义远大于现金上的奖励,但这不妨碍我们来八卦环意奖金。
在维罗纳最终身穿粉衫的车手将得到115668欧元的总冠军奖金,除此之外还有15万欧元的“特别”奖(去年这一金额是9万欧元)。
GC榜前二十名的车手都有奖金,金额分布呈递减状态,第二十名奖金2863欧元。“特别”奖则颁给GC前十名的车手,其中第十名金额为4000欧元。
每一赛段的粉衫也能带来收入——身着一赛段粉衫意味着能多赚2000欧元。赛段冠军也是“赚”钱的一大利器,第一名有11010欧元,随后递减,奖金最少的是第二十名的276欧元。
除这些以外,爬坡积分榜、最佳年轻车手榜和冲刺积分榜都有相应的奖金。
赛段的最强冲刺手前三位可以获得200欧元到800欧元不等的奖励,而身着紫衫一天就可以净赚750欧元。将冲刺王紫衫穿到最后的车手可以获得1万欧元的奖金,前五名奖金递减,第五名奖金为3000欧元。
率先通过途中冲刺点也有钱拿,奖金在100欧元到500欧元之间,最后的计时赛段奖金更高:途中计时点前五名的车手可获得1000欧元到8000欧元不等的奖金。
同样的,每一赛段爬坡积分前三的车手可获得200欧元到700欧元不等的奖励,身着一天蓝衫也可以赚750欧元。二十一个赛段结束后,爬坡积分榜冠军的奖金为5000欧元,奖励派发到第五名,金额为1000欧元。
最佳年轻车手也可以每一赛段都有钱拿,身着一天白衫可以赚750欧元,最终的白衫获得者奖金也是5000欧元,同爬坡积分榜一样,奖励也是到第五名(1000欧元)。
突围车手们也有奖励,每一赛段突围里程最长的车手可以获得150欧元。另有4000欧元用于累计突围里程最长的车手,他们可以是单飞也可以是在少于10人突围集团中。
每一赛段的敢斗奖将有300欧元的附加奖励,而环意最终敢斗奖获得者将获得4000欧元。
车队榜排名中,每一赛段奖励前三支车队,价值在500欧元到100欧元不等。而最终的最佳车队将得到5000欧元,依次奖励,一直到第五名(1000欧元)。
值得一提的是,环意还设置有“公平竞赛”奖——奖励违规最少车队,表现最好的车队能挣5000欧元,其次是3000欧元,第三是2000欧元。
尽管这些数字听起来很可观,但事实上,与环法的奖金相比,环意的奖金是少很多的。2018年环法,黄衫获得者杰兰特·托马斯单是黄衫的奖励就为50万欧元,还不包括每日身着黄衫的500欧元。2018年的环法总奖金为2,287,750欧元,而2019环意的总奖金仅1,499,860欧元。
奖金通常在赛季结束时由赛事组织者支付,奖金将分配给车队车手和工作人员,部分奖金将用于附属机构和车手工会。
编辑:哈比罗
这么多欧啊,有奔头了!
难怪车手们这么拼
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