环意第三赛段,大团冲刺,埃利亚-维维亚尼(快步)率先过线,但却因违规变道被取消成绩。费尔南多-加维里亚 (阿联酋航空)替补成第一,阿诺-德马尔(安盟-FDJ)获亚军,上一赛段的冠军帕斯卡尔-阿克曼(博拉)拿下领奖台最后一个席位。
赛段成绩前十
总成绩前十
各色领骑衫方面,粉衫仍是普里莫茨-罗格利奇(珍宝),代表冲刺积分的紫衫则被加维里亚穿上,最佳年轻车手白衫为米格尔-安赫尔-洛佩斯(阿斯塔纳),爬坡王蓝衫则是朱利奥-奇科内(崔克)。
赛段海拔及路线图
比赛从芬奇到奥贝特洛,共计220公里,开始就有一个爬坡,随后地形较为平坦,终点前40公里左右设有一个四级坡。值得注意的是,根据天气预报,今天风力不小。
粉衫持有者罗格利奇
西蒙·耶茨
比赛发车不久,日本车手初山翔(日邦)单飞,大集团也不急着逮他,故而他的优势一路扩大。大团一路休闲骑,赛程进行到100公里左右,初山翔优势接近7分钟。
受横风影响,在长时间独自突围后,初山翔体力消耗大,加之大团速度稍稍上提,时间差慢慢缩小。终点前80公里,初山翔的优势还剩两分多钟,又过了5公里左右,他在突围大半程后被收回。
日本车手初山翔
至此,初山翔的突围告于段落,值得一提的是,作为本届环意“唯二”的日本车手,初山翔曾是2016年日本国家锦标赛公路大组赛冠军。而他的老乡兼队友西村大辉,在第一赛段惨遭关门,初山翔本次突围也算是为老乡“雪耻”。
大团合龙后开启休闲骑模式,这样骑了60多公里。进入最后8公里,快步、巴林美利达及珍宝等车队顶在集团前方,过了3公里左右,主车群后方发车小规模摔车。
博拉车队保护下的阿克曼
休闲骑的主车群
最后4公里,FDJ车队为冲刺主将阿诺-德马尔 先行卡位,接着阿斯塔纳车队也上前搅局,而后换上阿联酋航空车队抢着上前。最后500米,直角转弯一过,帕斯卡尔-阿克曼(博拉)先冲,埃利亚-维维亚尼(快步)紧跟其后,并最终率先过线,然而却因危险变道被取消成绩,加维里亚替补成赛段冠军。
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编辑:哈比罗
这就很合理吗,昨晚看直播,很明显他冲刺变道把崔克车队的卡位了
哪里可以看直播
: 萨甘后援会有在直播
野途 速度真快....
取消。。。惨
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