顶配61999！小牛电动车发布NIU AERO系列自行车

北京时间4月12日，主题为“一路小牛”的2019小牛电动春季新品发布会在北京五棵松华熙live举办。在新国标正式执行前发布了两款基于新国标研发设计的新品电动车U+、US，并且搭载第 4 代 NIU Energy™ 睿电™ AI 动力锂电系统科技。同时，此次发布会还推出全新品类——专业运动自行车品牌 NIU AERO，作为中国智能锂电车市场的头把交椅，小牛首次涉足专业自行车领域。

正是出于“骑行不等于通勤”的洞察，也察觉到大众对于健康出行、运动出行、愉悦出行的需求，才萌发创造NIU AERO的想法。希望凭借小牛电动多年积淀下的智能数据科技，与独到的设计基因，让更多人体验到运动骑行的乐趣。

发布会现场等待被揭晓的牛电科技新品小牛自行车NIU AERO

本此发布的全新品类NIU AERO分为 ROAD公路与MTBX山地两大系列，定位为专业运动自行车，具有空气动力至上、碳纤维轻量化科技、智慧骑行装备三大核心科技，设计上延续了小牛电动简约、时尚的理念。说起牛电科技为什么开始涉足自行车领域，小牛电动CEO李彦表示小牛一直是一家出行公司，而不是通勤公司，城市里面的用户希望健康出行。此次发布的NIU AERO系列涵盖专业级与入门专业级的产品，用户拥有更多的选择。

沿袭AERO DYNAMIC DESIGN 理念，NIU AERO将空气动力学视为信仰。AERO FORCE、AIRFIN、AERO MAX、AERO BRIDGE、FULL INTERNAL CABLE创造全新管型、气动鳍面、平衡气动与力量、兼顾动力与稳定、全内走线只为更出色的空气动力。在HYPER CARBON T800 & M40 混合编织碳纤维科技、顶级禧玛诺Dura Ace R9150 Di2电子变速套件等专业配置加持下，打造更轻、更敏捷、更高效的骑行体验。

而基于CLOUD CONNECT的性能码表，通过小牛电动APP可查看骑行状态。小牛电动创始人、研发副总裁胡依林表示自己曾经为上海业余自行车车队一员，在过去的四年里也不断骑行训练。不管是什么样的交通工具，都是先把基础做好了，先把产品的品质做到最好，其次是把设计也做到最好，这包括为什么把这个子品牌叫做NIU AERO，是因为在汽车，摩托车行业都有空气动力学的传承，而且这个在整个大的自行车行业也是一个整体趋势。

NIU AERO系列并不会被牛电科技定位到高端品牌序列，而对于一个品牌的全新产品来说，绝非东拼西凑别家各个部分来组成一部自行车，就比如此次NIU AERO全系列标配T47中轴。不仅如此，小牛电动创始人、研发副总裁胡依林声称车架上的任何颜色都要做成哑光色。

NIU AERO全系列牛电科技也邀请了不少专家参与研发，所以看不到从其他品牌东拼西凑过来的痕迹。虽然此次有推出智能产品，但对于牛电科技来说，似乎找准了自身定位：骑行体验排第一，智能放后位。

在新品方面，小牛自家的表头支持多字段显示，可通过连接手机APP查看骑行活动等，带有背光功能。

一体式速度踏频器的造型也充分体现了AERO的特性，牛电科技也不忘在这个小部件上设计出类似机翼的造型。

NIU Aero-01 Sport采用的是圈刹。

NIU Aero-01 Sport车架由6069铝制造而成。

圆管造型的选用和NIU Aero-01 Sport爬坡车架的气质很符合。

SR与NIU AERO合作的坐垫，可以看出定位入门专业级明确。

与NIU Aero-01 Sport毗邻的是Aero-03 Sport，此款新车后续将在野途平台评测，更多关于Aero-03 Sport实际骑乘体验请关注野途传媒。

在另一侧出现的”山马“让人眼前一亮，气动设计与硬叉的结合，并且加入碳纤维材料使得强度与舒适并存。

“裂开”的坐管与Road-09有着异曲同工，通过更换隐藏式座管夹可安装升降坐管，看来设计师并不只想让这辆车当一辆纯粹的山马。

硬叉前还开了个刹车线孔，不由得点赞设计师，真的是一个行家。

车架同样采用日本东丽T700与T800混合堆叠方式制成，车架上的前拨线管开口设计独特。

只要在外露的部分，能看见都被线管所包裹，减少日常灰尘与骑行过程中油泥的污染。

NIU AERO全系列标配AIRFIN后上叉。

从车后可以看到气流通过的样子。

NIU AERO全系列价格

作为新晋专业运动自行车品牌，NIU AERO系列车型在定价上也有明显的优势，NIU AERO ROAD系列价格区间为3999元至61999元，NIU AERO MTBX系列价格区间为2499元至8999元。NIU AERO全系列在早前4月12日晚上8点在京东预售，4月23日上午10点抢购，京东小牛旗舰店1000台限量首发。

编辑：levvvvvv3000