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勇于创新 Ritchey再发力能否延续经典

作者: 许老黑 2019-04-09 11:33:14 6190 评论:0

勇于创新 Ritchey再发力能否延续经典

Ritchey是高品质钢制自行车车架以及合理性价比的合金零部件的代名词。

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Kyote MTB异形把的显着特点是宽大的27.5°后移,可以舒适地控制着任何类型的自行车。

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35毫米抬升的Kyote首先将杆向前弯曲,因此当您更换标准把横时,您的手将相对于把横从前到后处于相同的位置。Kyote也是800毫米的超宽把,Ritchey表示它留有足够的空间用来截管,适合想要更窄宽度的骑手。31.8毫米直径把立也有很宽的截面面积,因此您可以装上码表,灯或储物袋等附件。

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Kyote将在几周内上市,目前这款由6061合金制的Comp Kyote把横成售价为40美元。Ritchey表示,单个355g Comp把横只是初代产品,可以调查市场对把横新形状的需求,后代产品可以用更轻,更高端的材料制作。

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Butano是Ritchey的Gravel产品。为了实现能快速移动,它需要一个紧凑的drop(73毫米reach,118毫米drop),并倾斜12°外宽,以提供稳定和舒适的越野手感。

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Butano可选宽度范围为38-46厘米,以碗组盖为基点测量至弯把末端时,宽度增加4厘米。在距离夹紧区域后,杆顶部也会有一个小的4°后缩。与Kyote一样,Butano拥有100mm的31.8夹紧区域,适合杆装配上各种配件去冒险。该款弯把没有内走线结构,但是为了与Shimano最新的Di2接线盒兼容进行了钻孔处理。

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Butano弯把将在本月推出两个版本。7050合金Butano WCS售价为95美元,42cm宽度的重量为275克。6061 Butano Comp重量增加了约20克,但价格降至50美元。

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Ritchey还在台北展展出了另一款名为Baquiano的弯把。它与Butano的形状基本相同,但没有在弯把顶部稍微后缩,意味着价格略低。Baquiano目前还未市售,因此预计下季将会出现在Gravel车上,之后可能会进入消费市场。

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Chicane是Ritchey最新的铝制公路自行把立。Chicane采用铰链式面板设计,带有后向螺栓和更整齐的轮廓,其中很大一部分是由嵌入式卡扣磁性碗组盖,覆盖在全新Ritchey隐藏式头管夹,以来实现消除自行车前端的空气阻力。

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引用空气动力学设计的结果是,所有螺栓似乎都消失了,看起来干净整洁。Ritchey声称这种设计与自家现有的产品一样坚硬。当然这个专有的设计意味着不能在把立上方安装垫圈。

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WCS Chicane破风把的售价为105美元,长度可选择90-130毫米,适用于1.125英寸头管。它完全针对公路自行车制造,因为它只有-10°版本,并且不能翻转。

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此外,Chicane的另外一部分是Ritchey的新型Logic-E集成碗组。Ritchey整洁地集成了Di2和STePS接线,它配备了一个带内部通道的新碗组,即使在没有为Di2专门设置孔位的车架上,也能将导线插入到头管内。

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在车辆方面,新款Comp Zeta轮组内宽为19.5毫米,轮组采用倒钩设计,为真空轮组。

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该Ritchey轮组使用自家合金Comp花鼓,带有标准的j形弯曲法兰,6螺栓碟刹接口,密封轴承以及DT Swiss辐条和条帽。碟刹轮组的重量为1750克(前部795克,后部955克),今年中旬将市售,碟刹版售价约380美元。圈刹版售价约280美元。

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Ritchey热衷于使用热处理对接铬钢来制造车架。Break-Away公路车架是Ritchey第一款拥有黑色和棕褐色的新款涂装。

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在车架下部只有一个LOGO的新单色外观。

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2019年Break-Away Road车架已经在欧美官网上售卖,直接面向美国和欧洲的消费者销售,价格为1600美元。

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其余的系列也将推出今年更加现代化的外观。我们已经看到Road Logic,Swiss Cross和Ultra的新涂装,还有更多的涂装正在更新。

编辑:levvvvvv3000

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