环弗兰德斯：大爆冷门！英孚车手贝蒂奥尔单飞夺冠

4月7日，环弗兰德斯在比利时拉开帷幕。英孚教育车手阿尔伯托-贝蒂奥尔在终点前18公里处单飞，成功脱逃，最终拿下2019年环弗兰德斯冠军，这也是他职业生涯首胜。卡斯珀-阿斯格林（快步）和亚历山大-克里斯托弗 （阿联酋航空）收获亚季军。

比赛成绩前十

作为“五大古典赛”之一，每年的环弗兰德斯都备受关注。今年的环弗兰德斯赛程长达270公里，是自1999年以来最长的一次。比赛从安特卫普大广场开始，在乌德纳尔德结束，共经过17个爬坡。比赛的第一个难点是教堂山，而后车手们将连续经过10个爬坡，难度都不小（如Paterberg坡，长度虽不足400米，但平均坡度达12.9%），配合上杀伤力十足的鹅卵石路面，难度不言而喻。

赛段路线及海拔图

比赛在一片祥和中开赛，四名兔子成功脱逃，优势一度达8分多钟。他们分别是达米安-图泽（科菲迪斯）、肯尼思-范洛伊（弗兰德斯竞技）、雨果-乌尔（阿斯塔纳）和耶斯佩尔-阿赛尔曼（罗姆波特）。

过程中，集团中发生多起摔车，到最后157公里处，卫冕冠军尼基-特普斯特拉（直接能源）被波及到摔车事故中，退出冠军争夺战。

主车群开始攀爬第二个坡Kortekeer，时间差仍有5分多钟。赛程过半，主集团在天空车队的疯狂加速下分化为两块，但很快又合二为一。

终点前110公里左右，主集团又分化出一支十余人追击集团，虽然未能脱逃但这波加速将时间差拉至3分钟。进入教堂山，大团开始发力，一支约30多人追击集团形成，时间差进一步锐减。

最后92公里，四只兔子被追击集团追上，而大集团变零零碎碎，此时几乎所有夺冠热门都在第一集团中。比赛继续，追击集团中各波进攻不断，到终点前60公里，范德普尔摔车，在队友帮助下继续比赛，而此时车群早已归一。

进入Oude Kwaremont坡，斯泰恩-范登贝赫（AG2R）和塞普-范马尔克（英孚教育）突围，不久后卡斯珀-阿斯格林（快步）接入，三人脱逃，迪兰-范巴勒（天空）在终点前42公里加入兔子集团。

终点前36公里，蒂姆-韦伦斯 （比利时乐透）在大团前方加速，主车群分化严重，车手们相互盯防。又过了6公里，突围集团优势达半分多钟，而后方大团中进攻不断。

最后18公里，兔子被全数追回。英孚教育车手阿尔伯托-贝蒂奥尔再攻，成功单飞，优势迅速拉开。追击集团中，无人愿意领骑追击，最终让贝蒂奥尔远走，成功拿下职业生涯首胜。

编辑：哈比罗