环加泰罗尼亚第四赛段,米格尔-安赫尔-洛佩斯(阿斯塔纳)突围制胜,并一举登顶GC榜首。格雷戈尔-米尔贝格(博拉)和马克-索莱尔(移动之星)分列二三名。
赛段成绩前十
“小超人”洛佩斯在终点前8.5公里外发动一波进攻未果,过了3公里再一次突围追上前方幸存兔子米尔贝格和索莱尔,然后在终点线前一段超过他们拿下冠军。后方集团中埃甘-阿雷-贝纳尔 (天空)击败亚当-耶茨(米切尔顿-Scott)获第四,他们落后洛佩斯16秒过线。
总成绩前十
总成绩方面,亚当-耶茨落后14秒排在洛佩斯后,贝纳尔排第三。奈洛-亚历山大-金塔纳 (移动之星)本站第六过线,总成绩的排在第四。
这是洛佩斯本赛季的第二胜,他之前在环哥伦比亚赛中拿下总成绩领骑衫,这也是阿斯塔纳车队2019赛季的20胜,这20胜分别来自不同的9位车手。
赛段海拔图
赛段路线图
本赛段全程150.3公里,途中设有四个爬坡点,其中三个为1级坡(两经1级坡La Molina),一个为HC级坡,终点前是1级坡 La Molina。
比赛进行到第一个1级坡Coll de Coubet,爬坡过程没人进攻,到了下坡却引出一支25人突围集团。这群人中有爬坡手有副将,很快便拉出3分多钟优势。
到达长达19公里的HC级坡Port de la Crueuta时,前方仅余9名兔子,而大团中弗鲁姆在为小将贝纳尔领骑。距离终点60公里,时间差还保持在3分钟,大集团中阿联酋航空车队为队内主将丹·马丁争取机会,卡到前方加速领骑。
最后40公里的路程,车手们需面临包括25公里的爬坡。突围集团中,索莱尔联手米尔贝格突围,而后方大团天空控场加速,在第二赛段摔车无缘总成绩的弗鲁姆奋力领骑。
第二次开始爬1级坡La Molina时,索莱尔和米尔贝格领先追击集团达1分钟55秒。这支追击集团都是在为各自总成绩车手服务,大团中珍宝车队和阿联酋航空车队加速领骑,而德亨特在守卫总成绩领骑衫两天后,丢掉了身上的 GC领骑衫。
最后8.5公里,洛佩斯进攻,贝纳尔追上,金塔纳和亚当-耶茨也跟进,形成四人对抗的局面。过了3公里,洛佩斯再度进攻,这一波进攻让他成功脱逃追上前方的索莱尔和米尔贝格。三人一路配合,最后1公里,洛佩斯甩开两人再进攻,并最终成功拿下赛段冠军。
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编辑:哈比罗