近日,在荷兰报纸de Volkskrant的一篇文章中,前职业自行车手、荷兰国家锦标赛冠军斯拉芃德(Iris Slappendel)和三名退役队友控诉Cervelo-Bigla车队老板托马斯·坎帕纳(Thomas Campana)滥用职权欺凌、羞辱、恐吓车手。坎帕纳否认这些指控。
据报道,车队的氛围很紧张,车手每天小心翼翼,生怕惹怒老板。只要老板看不顺眼,就直接不让车手参加比赛。老板无视车手的健康情况,试图控制车手的饮食。在一次训练营里,坎帕纳对两名车手说:“你们不许摄入碳水化合物,因为你们太胖了,训练时只能喝水”。斯拉芃德称,“三天后,其中一个就病了,她没法完成剩下的训练,全都是因为他。”这些事情在车队里都很常见。“他还告诉我不可以吃面包,但是我是荷兰人,吃面包是我的习惯。我和其他车手拒绝了,还是照样吃。车队经理干涉所有事情,即使他们什么都不懂。”
发生在施魏策尔身上的是另一件事。在一次比赛中施魏策尔发生摔车,导致严重出汗、视力模糊和疑似脑震荡。但是坎帕纳却告诉她“是因为太热了”,施魏策尔不得不完成剩下的比赛。“他把我的伤情当做玩笑,最后我放弃了,我只想睡觉。”而事实上,施魏策尔直到两年后才完全从这次摔车中恢复过来。斯拉芃德说,她最气愤的是队友的遭遇。“有时候,我告诉自己,这个男人有毛病,不是我和队友的错。但是对于当时19岁的我来说,真的很困难。”
2016年8月,斯拉芃德决定采取行动,她收集了35页的详细证据,其中包括10名匿名车手和工作人员的声明,指控坎帕纳恐吓、羞辱以及不支付工资和奖金。斯拉芃德向UCI提交了这些资料,但是被告知匿名声明无效,所以有一半的证据都被驳回了。直到2017年UCI才有回复。UCI的结果是不对坎帕纳采取任何措施,因为当时的UCI道德准则不涉及车队经理。尽管因为坎帕纳一事,UCI改进了相关规定,但是仍然没有对坎帕纳做出任何处罚。当事人坎帕纳完全否认这些指控,但没有做出更多的解释。
2015年斯拉芃德退役后加入UCI运动员委员会,三年以来,一直致力于用自己的经验来保障车手利益。 斯拉芃德还和艾文(Gracie Elvin)以及斯莫尔(Carmen Small)创立车手联盟( The Cyclists Alliance),该组织的目标是“成为职业车手团结发声的通道,以此来提高职业车手安全性的关注以及自行车运动的职业程度”。
编辑:Sherry
RUDY眼镜头盔真不错
RUDY头盔眼镜不错哦
RUDY头盔眼镜不错哦
意见反馈
© 2016-2021 Wildto Corpation. All Rights Reserved 闽ICP备14001544号-1
闽公网安备 35020302034162号
关注野途
野途赛事公众号
野途网公众号