冬天骑行更慢？ 这些传言都是真的吗？

天气越来越冷，天黑的时间越来越早，对于骑行爱好者来说，骑行的速度似乎也越来越慢了。为什么会有这种感觉呢，是真的还是心理作用？江湖上有许多传言，今天小编带你一起一一辨别。

传言1:我骑得越来越慢是因为自行车变重了，车起码有10公斤重。

真相：你的车没有你想象的那么重，除非你一直在爬坡。英国医学杂志做了一项实验，一个麻醉师用两辆自行车分别骑行30次，共800公里，两辆车分别是13.5公斤和9.5公斤。两辆车的时间差不多，更轻的那辆车累计快了32秒，平均每次只快一秒，而他用时最短的那次是骑重的那辆车。

传言2：肌肉在冷空气下发挥不出效果，所以比赛之前才需要热身，我骑得慢是因为不够热。

真相：根据生理学家林·鲍利（Len Bownlie）的说法，肌肉温度下降1%可能导致肌肉力量产生减少10%。所以，如果你觉得冷，18mph的速度和20 mph的速度其实感觉是一样的。事实上只要你不是在北极，只要骑上一会儿身体马上就会热了起来。

传言3：冷空气像糖浆一样黏糊，很难穿透，所以我骑得慢。

真相:一定程度上，这是真的。冷空气中的分子含量更高，也就是会更浓厚。但是，只有非常冷的情况下才会有较明显的差别。假设大气压强一样，25度和零下5度的空气浓度差距为10% 。这样一算，骑行40公里阻力增加了10%，同等用功下，在零下5度的用时要比25度的用时慢了1分23秒。但是，在零下5度骑行的机会真的很多吗？

传言4：骑行时穿冬装流汗的感觉让我骑得更慢。

真相：这一条很难界定。身体感觉过热是因人而异的。夏天由于排汗更多，裸露的肌肤可以帮助维持体温在一定的范围内，冬天裸露的部分减少，这个效果不明显。但这种差距很微小，所以这个传言基本上是心理作用。

传言5：冬天轮胎骑起来更慢。

真相：确实有一定道理。轮胎有弹性的时候反弹速度更快，而气温低的时候轮胎的弹性下降。骑行的气温每下降6度，轮胎的阻力就会上升6%，但是考虑到轮胎的类型不一，很难把这个数据转换成骑行损失的时间。不过轮胎在低温的速度更慢这是真的。

所以，不是所有的传言都是真的，那些真的传言在不同人身上的效果也不一样。但是，低温情况下我们确实感觉骑得更慢，繁琐的骑行服、沉重的自行车和复杂的道路状况都会影响我们的心理，而这种心理更有可能是导致我们觉得速度下降的最大原因。

编辑：Sherry