骑闯天路赛 周克强超速被罚1小时引争议

10月10号，2018骑闯天路第2赛段结束后，组委会以周克强连续14秒超速为由，对周克强进行处罚，罚时一小时，这让肩负森地客鑫元鸿车队荣誉来战的周克强，一下子丧失了单站及总成绩的争夺。

此事经圈内某自媒体报道，引来一片质疑声。11日晚，周克强好友兼队友吴云飞，将周克强的Fit文件导入Strava，显示周克强的最高速度并未达到处罚标准，更是一石激起千层浪，事件在微博上持续发酵。

竞赛手册上面的超速规定

为确保安全，骑闯天路对参赛车手实行限速。野途传媒从骑闯天路赛手手册图片获悉，今年的竞赛规则2.3.2条款规定，参赛车手在全程骑行速度不能超过60KM/H。时速61KM/H-66KM/H（含）持续10秒（含）超速罚时1小时，时速一旦超过67KM/H（含）不论秒数均罚时2小时，因超速造成的安全责任自负。

吴云飞导出的strava数据，周克强的最高速度为60.5km/h

吴云飞导出的行者数据

那么，对周克强的处罚是否合理，是否有依据？周克强好友兼队友的吴云飞率先站出来，第一时间找周克强要了原始Fit文件，用数据分析了此次超速事件。吴云飞用行者和strava两个软件分析了速度曲线，按照组委会给出的超速时间段，截取了那段超速的速度数据。第一，两个软件显示的最高速均为60.5，没有超过61。第二，持续的14秒均速60.2，最高速60.5。按组委会赛前给出的规则：时速61-66持续10秒罚时一小时，周克强并没有违反规则。

野途传媒小编导出的strava数据周克强的最大速度为60.5km/h

strava达到14秒时段的最大速度为60.5km/h

野途传媒小编导出的行者的数据，虽然最大速度点为61.05 km/h，但是持续10秒以上的速度只有60.59 km/h

事后，野途传媒小编也拿到周克强的原始Fit文件导入strava和行者两个软件进行速度验证，strava结果也是显示周克强的最高速度为60.5km/h，没有超过规则的61km/h；行者显示最高速度点为61.05 km/h，但是在速度曲线里面最快均速只有60.59km/h，并且最长的一段持续时间也没有达到14秒，未达到罚一个小时的标准。

根据组委会的规则，虽然赛事全程规定不能超过60km/h，但是有处罚标准的，却是要同时满足速度在61km/h-66km/h（含），且持续时间超过10秒及以上，或者速度超过67KM及以上。显然，周克强均不符合。对于超速60km/h-61km/h区间如何处罚，赛事规则并未明确。

那么，组委会对此如何解释？10月12日下午，野途传媒致电赛事组委会相关负责人，对方表示这件事情不方便透露。

10月12号下午4点15分，野途传媒与周克强取得联系，他说申诉已经取得成功，组委会取消对他一个小时的处罚，本赛段取得第二的他，现在总成绩也攀升到第一。

【10月12日晚间更新】

组委会承认误判，公告说明过程及原因

10月12日晚间，骑闯天路赛官方微信公众号推文附带公告，承认对周克强判罚属于误判，并详细解释事件始末：

“当晚由于在海子山露营气候恶劣，网络不畅通，并有多人出现高反症状，原计划每日例行的赛后总结会临时取消。而在10月11日赛后技术总结会中，裁判组已发现该判罚存在误差。

“细节如下：负责数据技术保障的行者系统提交的数据，沿用2017年系统计算办法将时速超过60KM/H判定为超速。而2018年骑闯天路赛事规则更新为：时速61KM/H-66KM/H持续10秒超速罚时1小时。

“TC163号选手连续14秒持续时速为60.5KM/H，虽有超速，但处于规则设定判罚的缓冲区内，并未达到被罚时标准。依此判定，针对TC163号选手周克强的超速判罚为误判。

“10月12日上午9点，赛事仲裁委员会收到周克强申诉。根据赛事规定，已经超过申诉时间，申诉无效，维持第二比赛日排名。

“但仲裁委员会在组织裁判组自查中发现误判，及时纠正，取消对TC163周克强的1小时罚时。裁判组由10月11日第三比赛日开始，将其罚时1小时补回，更新个人总成绩排名。”

编辑：滨