“4+2”出行新方式 现代都市生活新品味

越来越多的上班族喜欢在假期来个休闲骑游，约上三五好友，带上爱车，在蓝天白云下享受惬意的生活。同时去郊外的话，开车肯定更加快捷方便，这个时候如何把自行车装进汽车就是一个需要考虑的问题。

“4+2”指的是四个车轮加两个车轮的出游方式——汽车和自行车搭配出行。将自行车存放在汽车里面（或外挂），可以轻松地去到更远的地方骑行。车载自行车架在北美地区十分流行，“4+2”（4轮加两轮）的出行方式完全符合现代都市生活的品味。

生活在城市的车友们深知骑行在车水马龙的街道上，被各种社会车辆所挤兑，呼吸着肮脏的有毒尾气，还要小心躲避“理直气壮”的逆行电动车，公路和小轮车友还要小心前轮不能卡进排水盖的缝隙，面对各种不合理的市政设施，单车道上漫不经心的行人以及遍地的红绿灯，在这个钢铁森林里，满眼的乌烟瘴气以及让人担惊受怕骑行环境，根本无法体验到真正骑行的乐趣。

正是因为这样，交通状况良好、空气质量优秀，满眼绿色、充满鸟语花香的远郊、村落，成为热爱骑行的车友寻找真正的骑行乐趣的好去处；不过动辄3、40公里甚至更远的远郊往往一开始就把很多车友的体力消耗了大半。路上容易发生爆胎等状况也会拖慢行程，一般出城的路上没有单车道，只能和汽车抢道，险象环生；一不小心玩得太晚再骑回家又冷又饿又危险。这时有条件的车友开始用他们的“4”——汽车，装载着他们的“2”——自行车，这使得车友能够快速到达目的地，避免了进出市区时的大量车流；同时保留充沛的体力来体验骑行乐趣，同时还有汽车作为后勤保障，让骑行无后顾之忧，更加愉快。

“4+2”有什么好玩的

通过汽车的方式前往污染较少的郊区、农村地区，避免在城市吸入大量的骑车尾气以及各种污染物。在骑行过程中有来自汽车的补给和支援，不需要带着能量补给、修补工具、打气筒等，让你更加玩得轻松自在。对于很多新手骑行玩家来说，光光是骑向郊区就已经累得够呛，而“4+2”模式可以将目的地定得更远，让你将更多地体能保留在精华的郊区骑行上；即使玩累瘫了，还是有汽车可以在天黑之前快速返回居住地，“4+2”让你骑得更远，玩得更加尽兴。

玩转“4+2”

休闲：周末约上三五好友一起到城市周边郊区，呼吸清新的空气，享受骑行带来的快乐，品尝新鲜的农家蔬菜和美食，看自然未经雕塑的风景。

挑战：带上公路车，到2,300公里外的山里，去挑战2000+爬升的艰苦爬坡路，享受肺部被燃烧、被清洗的快感；带上全避震山地车，到人迹罕至的地方去穿越、探索，发现新乐趣。

通勤：日常车尾箱常备折叠车，早上上班前或者下班后来一次畅快的骑行，让你神清气爽，精力充沛，好过喝咖啡！

其他：汽车加自行车的组合能够为玩出更多花样，让这两者为你的生活创造出更多精彩，成为生活达人！

我国的行业标准如何规定？

2014年，我国出台了《汽车顶部装载装置》行业标准（以下简称标准），该标准明确规定：

家用轿车顶部行李架载重不能超过30kg，SUV车型顶部装载自行车不能超过3辆；

根据SUV车型尺寸和规格，车型顶部行李架载重区别不能超过30kg、50kg和100kg。同时，车顶装载装置上质量大于10KG的任一部件都应固定在车顶装载装置上。

标准提及了“顶置自行车架”，但是“拖钩自行车架”和“后备箱自行车架”并没有包括到其中，这就很尴尬了。

反观国外，早先年也有关于“自行车架是否合法”的争议。但是，现在基本上通过立法解决了这个问题。例如澳大利亚，新南威尔士州在2014年就出台了自行车架标准，大家可以汽车带着自行车愉快地玩耍。

合法 VS 违法

再谈谈交通违规处罚。细致到自行车架上的法规，现阶段是没有的，只能说处于一个含混不清的状态。

对安装自行车架和装载自行车的处罚原因主要是三点：

1.遮挡号牌       

这将面临罚款、扣12分的处罚，主要是针对后挂式的携车架。所以为了规避风险，骑友们需要使用超过车牌高度的携车架。来说说澳大利亚的标准，他们规定在车架上安装替代车牌，就解决了号牌的问题。

2.超高

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条规定：

机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：（无关条款省略）

载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0．5米，从地面起高度不得超过4米。

“顶置自行车架”很容易中招。交警用这条处罚你，那也是没脾气。

3.非法改装

来看法规，《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一项规定：

任何单位或者个人不得有下列行为：

拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。（无关条款省略）

交管部门的思路是不得更改机动车车架结构，如果发现了，处罚并且恢复机动车原状。另外，你改了还要做变更登记，通不通过天知道。

随着环保低碳的理念深入人心，自行车出行又重新变成了一个热门话题。虽然现阶段，“4+2”还不能很好地走进我们的生活之中，但是我相信生活观念的转变和立法的进步，肯定能够让我们在不久的将来更加尽情的享受骑行生活的乐趣。

编辑：夜