9月24日,2018“三峡之巅”CHINA X³ 中国·奉节国际极限运动季自行车挑战赛在重庆奉节举行,“坡神”胡甜甜再次率先登顶,称王奉节;而去年名声大噪的施文通也再次获得比赛亚军。森地客鑫元鸿车队胡浩和吴云飞先后获得第三第四名。
黄京
主持人杨成
2018“三峡之巅”CHINA X³ 中国·奉节国际极限运动季是由中国极限运动协会、重庆市体育局以及奉节县人民政府共同主办,由奉节县体育局和奉节县旅游局承办,由北京势至山水文化传播有限公司独家运营。比赛分为两天赛程,分别是9月24日的自行车挑战赛以及9月25日的城市速降赛。
9月24日举办的自行车挑战赛分为赛程59.8公里的全程挑战组(男子公开组)、赛程33公里的半程挑战组(男子青年组/男子大师组/女子挑战组)以及赛程10公里的全民健身组。公开组线路方面,较去年大改,终点不在设在天坑地缝而是在三峡之巅路上;难度方面大幅上涨,前半段基本平路,33公里过后变成极窄的小路且坡度陡增,最大坡度据称超过30%,海拔爬升据悉超过1200米;加上部分路面属砂石土路且路窄弯多,预计将是一场非常纯粹硬核的爬坡比赛。另外值得一提的是,在终点过后还设有一个额外的挑战点,更陡更难路也更有挑战性,也设有额外的奖励。
青海马海军自行车俱乐部
中国RT-速盟车队
森地客鑫元鸿车队参加亮相仪式
诺飞客UCC车队
永不放弃车队(前凯路仕-烈风车队)
参赛车队方面,森地客鑫元鸿车队、诺飞客UCC车队(前诺飞客-彦豪车队)、永不放弃NEVERSTOP车队(前凯路仕-烈风车队)传统三强悉数到场;然后,青海马海军自行车队、格洛丽亚(Gloria)车队、中国RT-速盟车队几支赛场常客同样参战。除此之外,还有上海Giant拓辉车队、苏州66水墨定制车队、厦门公路竞技联队、祺洋航QTOUR中国车队、黑骑士香港-奥丁ODIN车队、云南昆明自行车队、康师傅-高士特车队等参赛。
诺飞客UCC车队领队阿祥,还兼职上台作表演。。。
身穿龙衫,准备上台作为运动员代表宣誓的巫帛宏
参赛车手方面,2016及2017中国自行车联赛年度总冠军胡浩,2014-2015中国自行车联赛年度总冠军侍宗康,去年冠军“坡神”胡甜甜(本场比赛代表诺飞客UCC车队),身穿象征中自联目前积分领先龙衫的巫帛宏,去年比赛中名声大噪的施文通(本次比赛代表RT-速盟车队),以及吴云飞,黄京,高良,吐尔松江等相信都是本次比赛的有力竞争者,业余赛场的好手们大多都到齐。不过比较遗憾的是,在去年比赛中斩获第三名、第四名的胡志超与朱俊所在美利达挑战者车队缺席本次比赛。
临近33公里半程终点处的混合路面,以及随后的道路收窄坡度陡增是对主车群的一大考验,比赛中森地客鑫元鸿车队在该地组织起山地火车,集团迅速分裂,率先进入爬坡路段的领先集团很快剩下20多人。业余赛场俗话说“别跟浙江人比爬坡”,在第一个爬坡过后不久,胡甜甜和施文通两位来自浙江的车手就联手突围出去,胡浩、高良、吴云飞随后也先后也从集团中出来尝试追击但并未能跟上前方两人。最后的终点处,胡甜甜率先登顶,再次称雄奉节;紧随胡甜甜的施文通也继去年之后再次收获亚军。落后了1分25秒,森地客鑫元鸿车队胡浩和吴云飞相继获得第三第四。
比赛开始时主车群中的胡甜甜
一直在车群前头控制着车群的森地客鑫元鸿车队
吴云飞
徐鑫灵
胡浩
高良
胡甜甜二度称王奉节
“赛前制定的战术就是第一个坡过后攻出去,对战术成功实施感到蛮高兴的。我和施文通都是来自浙江,私下关系挺好的,赛前就约好了要联手一起进攻出去。”二度称王奉节的浙江“坡神”胡甜甜在赛后接受野途传媒的采访中称,“终点过后的挑战我们没事先看路,骑上去才发现是土路,而且非常非常陡,骑到后面骑得非常痛苦,都要崩溃了。”
森地客鑫元鸿车队在今天比赛中组织起山地火车让主车群迅速筛选,车队队长、前面两年的中国自行车联赛年度总冠军、目前积分榜位列第四的胡浩对于今天比赛的车队战术表现感到基本满意,“以往单站比赛很多都太简单了,就不好玩;我个人是希望像这样难度很大的赛道的比赛能多办点,前年重庆古剑山以及这两年在奉节的赛道我都很喜欢。”
各组别前三:
男子公开组:胡甜甜、施文通、胡浩
男子青年组:魏魁、金祯鸿、吕良虎
男子大师组:张建国、简志航、刘胜利
女子挑战组:廖彬彬、何冲、何燕
终点过后的山顶挑战众生相:施文通
高良
周克强
吐尔松江
胡甜甜
遭遇机械故障的吴云飞
明天9月25日将进行2018“三峡之巅”CHINA X³ 中国·奉节国际极限运动季城市速降赛的比赛,野途传媒将继续跟踪报道。
编辑:刘剑璞
(部分图片由组委会提供)
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