已经到了中国展的第三天,其实也可以说是最后一天了,虽然展会会持续到9号才结束,但参加过展会的都知道最后一天各品牌都要开始打包展品准备打道回府了。最后一天更新那就放辆全场馆最贵的来压轴,这辆Bianchi × Scuderia Ferrari SF01于去年欧洲展和大众见面,这也是法拉利结束与Colnago合作后,Bianchi的首辆法拉利联名款,售价自然不菲高达129999人民币,你是否愿意为法拉利联名所产生的溢价买单。
既然是法拉利联名款,那么法拉利的LOGO就得放在显眼的位置了,不然其他车友可看不出!
还可以配个联名款水壶,搭一套。
同时在Bianchi展位还有这辆非常经典的潘塔尼复刻款。
整车搭配着轮王“老王轮组”和轮胎中的奢侈品FMB外胎
迈金于8号下午在展会发布的RIDGE双协议曲柄功率计,重量14g,据称具有1.5%的精准度,售价根据曲柄的不同从1599到1999元。
在下午合利兄弟的经销商会议中,LOOK本身要发布一款795的环法限量版涂装,仅有300台,可应海关原因,未能看到实物着实遗憾。
在会上还了解到SRM将会在广东成立分公司,与在北京的合力兄弟南北呼应,为SRM用户全方位服务包括电池的跟换。
而产品上,SRM功率计将进行模块化整合,同一个功率模块可以搭配任何规格的轴心。
镇洋在会议室所展示的DT240花鼓内部结构
电镀色的GIRO SYNTHE着实很亮眼
在一个小展台发现的全碳鞋面的锁鞋
鞋杯和鞋舌采用可移动的设计非常具有原创性,只是性能不知如何。
看到这个放射纹,就知道这其实是Lightweight Autobahn封闭轮,在世巡赛场由于某些原因需要换标,而在这展会上就不明所以了。
卜威只生产铝合金车架,这款TR380L是专为女车手而设计,满足日益增多的女车友的爱美之心。
还有众多可与之搭配的把立
近来宽版坐垫深受车友推崇,Prologo当下也推出143mm的NDR坐垫。
Fizik在原有的版本中则推出凹槽版,减轻骑行时对会阴的压迫。
三拓前叉塔上单独展示着前叉内部的油路结构
三拓前叉车山地车手们都有所了解,另外三拓还展示了山地碳纤维曲柄组。
TRP彦豪气动架直装夹器,追求那一点边际效应的车友可以试试。
夹器内侧结构
针对重型山地玩法的两活塞油碟
鑫元宏展台一些列不同框高轮组
塔基内部棘轮结构
建大空心胎系列
对于意外爆胎,车友普遍的首选就是补胎,根据孔洞大小不同也有许多选择。
据说这款公路时根据车友个人想法定制,只能说城会玩。
看不见的胎垫其实除了型号,其实还有各种图案可以选择的。
Lapierrre XELIUS SL 900皮诺定制涂装
爱伦德红牛车队版,不过红牛车队不是玩速降嘛!
已经不在的FALCO三火,这款铁三车还是非常特别。
3T STRADA单盘公路车,已经列装水蓝职业洲际,并夺得过世巡赛单站胜利。
倍速电助力山地车在技术成熟之后,开始丰富车型涂装。
梅花的钢架公路车一直都是爱好情怀车友的最爱
梅花新款C64延续了LUG套管工艺以及另车啧啧称赞的涂装,小编表示种草许久了。
兴升阳展位展示了FSA电变套件WE的计时车版本
以及Vision的公路和计时两用车把
不需要使用休息把时,可以进行拆除,就成了纯正的公路弯把。
ITM一款无外置螺栓安装弯把的把立,不过需要搭配配套的弯把才可。
这样影藏的锁紧螺栓能带来多少气动效果呢。
禧玛诺跨入功率计领域的收款产品Dura-Ace 9100p
马古拉 HC3 125周年纪念版双活塞刹车
马古拉不只是生产自行车刹车系统,这还带来了一款摩托车刹车系统。
编辑:夜
只有土豪会为这个溢价买单