职业生涯几乎是在快步车队度过的汤姆•布南近日宣布将会和比利时乐透车队合作,出任车队顾问,并成为车队项目“Captains of Cycling”的形象大使。布南为何没有与老东家合作而去了似乎毫不关联的比利时乐透?这背后隐藏了什么原因?
退役后去当赛车手的布南
37岁的巴黎-鲁贝四冠王汤姆•布南在2017年的巴黎-鲁贝完赛后退役。退役后的他并没有出任赛事主管一类的自行车工作,而是改行去当赛车手。然而近日比利时乐透宣称布南将会担任车队顾问,在赛前和赛后指导车手,并且出任车队项目“Captains of Cycling”的形象大使。
“Captains of Cycling”项目成立于1985年,指的是消费者通过缴纳一笔费用可以成为比利时乐透车队的股东,但是并不能收到利息分红,不过消费者会收到参与股东大会的邀请函,还可以获得在比利时乐透官网上随意购物的优惠券。 另外,消费者还有机会可以见到喜欢的车手。
布南接受媒体时访问说道,“这也不至于到出乎意料,”原来比利时乐透总经理Paul De Geyter曾经是布南的经纪人,而布南的父亲则受雇于比利时乐透车队自行车赞助商Ridley,缘分妙不可言啊。
布南在自行车上度过了十几个年头,用经验老到来形容他毫不为过,尽管如此,他对于接下这份新工作感到紧张,“我有点紧张,还感到有点奇怪。”
“另外一方面,20年前是(体育主管)Marc Sergeant开启了我的职业生涯,那时他启发了我可以当个职业车手的想法,严格意义上来说,他是我的第一个队长。”
2017年9月De Geyter出任比利时乐透的总经理。在前任领导者带领下的比利时乐透已经多年未在古典赛上取得佳绩,车队最近一次“五大古典赛”的胜利是2011年菲利普•吉尔伯特获得的。
布南的加盟意味着他可以辅佐De Geyter,提高车队素质。布南介绍自己将来的工作内容,“我会重组车队,给需要的车手提供意见。我会在这里看着他们,车队里有很多车手是可以有出色的成绩,(不过)他们需要做正确的事情,我会在这里给他们寻找正确的方向。”
编辑:芒妮