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干货!最全的锁鞋攻略,再也不用担心买不到合脚的锁鞋

来源:森地客 01-12 10:43 3750

干货!最全的锁鞋攻略,再也不用担心买不到合脚的锁鞋

对于骑行运动和骑游的区别,在骑行圈普遍只有一点——上锁。(上锁??我有上锁啊!我出门骑车都会把车锁起来)……上锁当然不是在自行车加一把锁用来锁自行车了,而是买锁鞋上锁踏。今天,就让作为国内唯一一个同时具备骑行服和锁鞋专业设计、研发的我们,来给大家讲解一下,到底该怎么挑选锁鞋~

1、为什么要穿锁鞋

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大部分人从小都是骑自行车长大的,有些人会觉得骑个车而已完全没有必要买锁鞋,穿普通鞋子一样骑得飞快,但是!穿了锁鞋你会骑得更快~

1.我们可以从单纯的踩踏变为推、踩、拉、提四个动作,提高踩踏效率,节省体力损耗。

2.在快速踩踏时,脚不会脱离脚踏以提升骑行安全。

3.脚掌方向固定,矫正骑行姿势。

4.双腿力量合理分配,减少长途骑行疲劳。

2、分清锁鞋的分类

既然决定了要买锁鞋,要先知道锁鞋都有哪些分类。从功能上来说,锁鞋分为公路锁鞋和山地、铁三这三种。那要怎么区别呢?很简单,看鞋底:山地锁鞋的鞋底有足钉,锁片是两孔;而公路锁鞋和铁三鞋的鞋底一般是三孔,少部分公路锁鞋采用兼容棒棒糖的四孔设计。

虽然铁三鞋与公路锁鞋的鞋底是差不多,但是在设计上还是有一些区别的:

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①只有两条魔术贴和有后跟拉环——因为专业的铁人三项比赛中争分夺秒,需要在转换区节省时间,所以铁人们穿脱锁鞋都是在骑车的过程中完成的,为了穿脱方便,铁三鞋比公路锁鞋少一条魔术贴和增加后跟拉环,且没有锁扣设计,仅仅是方便的魔术贴扣带。

②没有鞋舌,有很多排水透气孔。这是因为游泳后脚是湿的,这样的设计利于吹干脚和排出水分。

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3、锁鞋锁紧系统

锁鞋最重要的组成部分为其锁紧系统,目前市面上常见的有旋转扣、钯扣、魔术贴等几种形式。

魔术贴式仅需穿上后黏贴拉紧即可,但在微调方面略有不足,因此你要一边骑车一边调整松紧度就显得比较麻烦了。

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钯扣需要穿好后将塑料卡带插入锁扣中进行调整,其又分为两种:快速收紧和可微调快速收紧,在微调方面比魔术贴好。

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比钯扣更高一级的扣紧方式是旋转扣,它具有更精确的调节性,还带有及时释放功能,是大部分顶级锁鞋的标配。旋转扣目前有三种:

①、锁鞋品牌自主研发,比如SIDI、NW、MAVIC

②、boa,不少主流品牌都是采用boa,比如闪电、棒槌哥等

③、atop,这是我们森地客目前在用的旋转扣,BH也在用~

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3、鞋底的分类和功能

通常来说,鞋底越硬意味着鞋底越不容易因为受力而形变,每一脚踩下去的能量损失越少,通过鞋底传递到踏板的能量越多,骑行更有效率。说到这里,就不得不纠正一个车友经常会混淆的概念:鞋底的「硬」并不是指硬度,而是指刚性!

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刚性,是物体抵抗受力弹性变形的能力,刚性高,则受力弹性变形小;

硬度,材料局部抵抗硬物压入其表面的能力称为硬度

理清这个概念,我们再来看一下目前市面上锁鞋常见的鞋底。

①尼龙底(尼龙+TPU),这是大部分入门款锁鞋常用的鞋底。TPU更多的是应用在足球鞋底(因为耐磨),因此,尼龙底的锁鞋硬度和刚性都不错,还耐磨,缺点就是重!不过,如果不是为了比赛,追求极致轻量化,尼龙底的锁鞋是不错的入门选择。

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②碳纤底,碳纤底的锁鞋刚性非常好,不太可能因为受力而形变,加之轻量的原因,是顶级锁鞋的不二选择,不过,碳纤底的锁鞋在价格上也比尼龙底的锁鞋高很多。

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③尼龙碳纤底,部分品牌为了降低成本会在尼龙底的制作过程中加入碳纤短纤,因此有了这个尼龙碳纤底。尼龙碳纤底一方面既有了「碳纤」的一部分特性,又比真正意义的碳纤底便宜。

4、认识自己的脚/鞋型

也许这是大家购买锁鞋最纠结的一个问题了,毕竟国人的脚型在不同地区也有较大差异,而各大品牌的鞋型也不大相同,接下来我们就先讲脚型问题。

脚型大致分为三种:宽、适中、窄!相对于西方人,国人的脚型略宽。不过,国内不同区域的脚型又因为环境、人文等原因略有不同。简单来说,就是东南沿海的人脚型偏宽,东北、华北地区脚型适中,西北地区脚型偏窄。因此各地车友不必盲目找宽版的锁鞋,正常适中的版型即可满足大部分车友脚型。

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知道了脚型,我们再来说说鞋型的问题。与脚型相对应,锁鞋鞋型也分为宽版、适中、窄版三种!宽版的锁鞋品牌代表有禧玛诺;适中鞋型主要是一些欧洲锁鞋品牌,比如SIDI、NW等等;而窄版锁鞋则多为北美锁鞋品牌,比如闪电、棒槌哥。

那么问题就来了,作为国内自主品牌的森地客,有属于哪一种鞋型呢?森地客锁鞋的鞋型宽度是在欧洲正常标准的基础上,做了适度拓宽(大约3mm),以便适应大部分国人的脚型。

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编辑:哈比罗

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