环岛赛S3：马雷茨科梅开二度 恒翔续拥蓝衫

2017“碧桂园”环岛赛第三赛段最后依然是大团冲刺第一名和第二名的较量依然是雅各布•马雷茨科（威廉车队）和乔恩·阿贝拉斯图里（UKYO），状态火热的马雷茨科还是笑到了最后，再次穿上总成绩黄衫和冲刺王绿衫。乔恩·阿贝拉斯图里未能再现第一赛段雄风，屈居亚军，澳大利亚爱寿维车手安东尼·吉亚科波（Anthony Giacoppo）夺得本赛段领奖台最后一席位。

赛前圆点衫保有者维塔利·布茨（Vitaliy Buts）前往签到点签到

吉利贝利车队的赞助商为美国一大糖果公司，座驾上头管也被糖果图案包围着，甚是小清新

赛前休息时刻的乔恩被队友调戏

马雷次科还是没有压力存在感

圆点衫布茨就有点惆怅了

顺延下来的绿衫拥有者拉斯•马丁（马赛KTM)

H&R BLOCK车队经理为队员加油

科一LOOK车队经理韩峰

海南吉伦洲际队的外籍选手刚与裁判交谈完

开赛前的小马哥若有所思，可能在想着今天的冲线庆祝手势要怎样更帅

四色领骑衫

2017环岛赛第三赛段发车

今天的赛段由海口到澄迈，全长155.6公里，设置3个途中冲刺点和1个四级爬坡点。经历了昨天230.2公里的鏖战后，今天主车群依然火力充沛。在强劲海风的伴随下，车手们以连续不断的进攻拉开比赛序幕。

 在第一个途中冲刺点到来前，中国恒翔车队的柳建鹏趁主车群短暂喘息之际，突击成功，取得第一个冲刺点的头名以及3秒减秒。凭借这3秒优势，他也超越队友马光通，登上亚洲车手总成绩榜头名，在赛段结束后穿上蓝衫。柳建鹏也在赛后采访中表示，其实他们车队并没有制定特别的战术去保蓝衫，不过他将在接下来的比赛中继续努力，争取将蓝衫穿到最后一个赛段。

 此后，马光通也一度尝试突围，不过由于前一天体力消耗过大，最终没能坚持下去。爱寿维车队的约瑟夫·库珀（Joseph Cooper）、亚塔骑-高士特车队的本杰明·希尔（Benjamin Hill）、乌克兰科尔斯车队的麦凯洛·科诺伦科（Mykhaylo Kononenko）以及H&R布洛克车队的阿里克西斯·卡蒂尔（Alexis Cartier）4人携手出走，率先通过位于78.4公里处的第二个途中冲刺点。库珀取得头名，希尔和科诺伦科分获二三位。此后，4人中的库珀率先回到主集团，剩余三人也在爬坡点到来之前被抓回。希尔凭借积极的突围表现收获今天的敢斗奖。

爬坡点的争夺十分激烈。圆点衫保有者维塔利·布茨（Vitaliy Buts）所在的乌克兰科尔斯车队不仅拉高速抓回突围集团，还把布茨送到了集团前方去拼抢爬坡积分。然而其他爬坡手也不甘示弱，于是该爬坡点上演了激烈的冲刺战。日本UKYO车队的本杰米·普拉德斯（Benjami Prades Reverter）冲得头名，希尔和布茨分获二三位。尽管普拉德斯的爬坡积分追平了布茨，但是布茨凭借更靠前的总成绩，还是成功保住圆点衫。

45公里各车队都有人想出来搞事

身着黄衫的小马哥在大集团中部被队友保护着

身着蓝衫的马光通也在队友的保护下

爬坡点过后，集团又开始了新一轮的大逃亡，5人成功逃脱。H&R布洛克车队的卡蒂尔、RTS-脉腾车队的卢克·穆格韦（Luke Mudgway）、猴城车队的马科·扎诺蒂（Marco Zanotti）、恒翔车队的马克·德·马尔（Marc De Maar）以及吉利贝利车队的乔丹·切尼（Jordan Cheyne）企图后发制人。

第三个途中冲刺点是突围5人的分水岭，卡蒂尔、穆格韦以及扎诺蒂依次收获前三名后，5人集团瓦解，最终只剩下卡蒂尔、穆格韦以及切尼3人在坚持。最后30公里，突围3人也没能赢得与主集团的拉锯战，UKYO车队与威廉车队联手化解了所有兔子的进攻。最终，一场焦灼的缓上坡冲刺如期在澄迈上演。

终点冲刺来临前，澄迈县的舞蹈欢迎仪式

还是大团冲刺，身着黄衫的小马哥依然无敌

马雷斯科的副将在追击兔子的过程中消耗巨大，没能给他带来完美的带冲；不过嗅觉敏锐的意大利人选择跟在巴迪亚尼车队的火车身后，把握住开冲时机。他的低风阻冲刺姿势，再加上轻量化体型，在缓坡中无人能敌，最后以拉开对手3个车位的优势率先过线。位置不佳的阿贝拉斯图里尽管一路超车，但也只能冲到第二名，爱寿维车队冲刺主将吉亚科波今天则首度冲进领奖台。

谈到今天的冲刺，马雷斯科说：“我的队友们在整场比赛中做了大量工作，他们在追击突围集团的过程中耗费大量体力。虽然我的对手们在最后的终点冲刺中试图给我制造麻烦，以至于我一度没有处于很好的位置，不过我的队友们还是拼劲全力在最后时刻将我带到集团的最前面，这也是我能再次拿下赛段冠军最主要的原因。”

马雷茨科再次穿上黄衫

以及绿衫

圆点衫还是属于布茨

柳建鹏接替队友马光通夺蓝衫

花絮：

今天的赛段有那么长

鬼知道我今天经历什么

张智文今天经历过摔车

编辑：滨