2018年环意将于5月4日周五在耶路撒冷发车,第一赛段计时赛总成10.1公里,接下去的第二、第三赛段终点分别设在以色列境内的特拉维夫和埃拉特。环意赛事负责人Mauro Vegni本周一在耶路撒冷的环意记者招待会上宣布了赛事细节。前环意个人总冠军阿尔伯托•康塔多和伊万•巴索均有参加该发布会。
2018环意S1地形图
2018环意S2地形图
开场计时赛的起点和终点均靠近耶路撒冷旧城。第二赛段和第三赛段则是适合冲刺手的赛段。第二赛段起点设在海法北部港口,地形平坦,总长167公里,终点设在特拉维夫。
2018环意S3地形图
第三赛段全长226公里,地形相比第二赛段略有起伏,但是总体上也是平坦。第三赛段途中穿过内盖夫沙漠,终点设在红海港口埃拉特。
自2010年起,环意每隔两年就会选择将起点设在国外发车,阿姆斯特丹,赫宁,贝尔法斯特和乌得勒支均曾是环意开场发车城市。环意这次选择在以色列发车意义格外不同,这标志着环意历史上首次在欧洲以外比赛。
西装革履的康塔多
发布会上康塔多说道,“我认为环意在欧洲以外发车是很好的一件事,这对于国际自行车而言也是一件好事。”
正如2014、2016、2017年,环意主办方为了能够让车手们多有一个休息日,第三赛段后转场回意大利,将首赛定在周五。目前环意主办方还没有公布第四赛段的赛事细节,不过预估西西里将会回归,卡塔尼亚港非常有可能被设为第四赛段的起点。
阿尔伯托•康塔多和伊万•巴索两人在发布会期间的合照
康塔多、伊万•巴索、西尔万•亚当斯和耶路撒冷市长尼尔•巴尔卡特一同在街上骑车
洲际职业车队“以色列自行车协会”或有可能成为2018年环意的外卡车队。西尔万•亚当斯承认车队已经向申请环意主办方申请外卡车队名额,但是RCS要到明年1月份才会决定外卡车队名额。
“以色列自行车协会”成立于2014年末,现由前度“Saxo Bank”职业车手Ran Margaliot管理。
编辑:芒妮
心底的话还是要说出来:比赛那天会不会动乱啊
: 顶!
康神还是这么好看
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