野途评测｜为夏日添一把火 Rudy Project Sintryx运动眼镜

在今年环法阶段巴林-美利达车队土豪金配色的骑行眼镜与头盔，在各地车友中挑起一波不大不小的话题。让之前在国内较为低调的Rudy Project再次进入公众的视野。现在Rudy Project乘势在为广大骑友带来一款酷炫十足Sintryx（辛萃克斯）骑行眼镜，让炎炎夏日也挡不住我们向往骑行的热情。

注重细节的精神生产科技性眼镜的RUDY PROJECT又带来黑科技

2018全新推出的Sintryx系列共有粉、橙、绿三种镀膜偏光镜片和13种配色的镜框。本次来到野途评测室的是热辣无限的火焰红镜框搭配橙色镀膜镜片，另外整副眼镜还额外配备变色镜片一副可谓诚意满满。下面就让我们来仔细看看这副洋溢着无限热情，性能优秀的运动眼镜吧！

拆开包装盒摆在我们面前的“全家福”，RUDY标配了3K纹路的硬壳眼镜盒看起来质感十足，当然眼镜盒的强度不容小视以提供极佳的保护性，让这副贵重的眼镜不容易受到外力挤压。除了眼镜盒还配有眼镜布袋，而RUDY的眼镜布袋使用高品质的眼镜搽布制成，可以随身携带用以保护眼镜镜片不受刮花，镜片如果沾染了汗渍和指纹油脂等，还可以用眼镜布袋擦拭干净，让你随时可以获得最佳的视野。

现在开始进入正题。这款全新的Sintryx眼睛实在Rudy受到速度与动力学的启发下，不但拥有高性能的同时又不乏个性化。一体式镜架给予全方位保护并且视野广阔。外形采用较为简洁的流线型设计，再略带些的肌肉感以突显出与众不同。整合透气孔的镜片与镜架融合在一起，全新透气孔设计与盾牌导流设计能降低风阻外也能加速让冷空气进入，迅速将热气排出降低起雾情形。

镜框材质韧性优秀，大幅度的拉伸、扭曲都不会让镜架产生损坏或变形。虽然镜框上大量的镂空设计，但并不会影响到镜架的强度。强韧的身躯让这幅运动眼镜能够从容应付意外跌落等情况。

在镜片上，Rudy填补国内外空白技术，将镀膜涂层技术与偏光技术相结合，不仅延续了3FX的优秀性能，还升级了HDR技术。首创镀膜偏光镜片，在原有偏光变色镜片颜色中，增加了红、橙、绿三种全新的镀膜颜色。镀膜偏光镜片采用领先技术的NXT镜片Trivex（全爱视）原料，是全世界最先进的3合1超级镜片原料，能保证镜片永不褪色。

Rudy的舒适性也是非常优秀的，360度双边可调节的Ergonose XI鼻托，可根据脸型的不同调整至贴合自己鼻梁的角度，由2片多聚物链接而成的Ergonose XI鼻托，可增加舒适性的同时也能增强鼻托的附着力和稳定性，让任意脸型的使用者能够获得最大限度的贴合度。

在镜腿结合处的三角支撑咬合设计，可大大增强镜腿意外外折而造成镜腿的断裂。在这无微不至的细节处理上，无不体现了Rudy对于细节之处的把控。 

看似简单的镜也有过人之处，独特的记忆功能，在长时间佩戴后可以记忆头部轮廓。可以理解为从微紧的状态转变到最适合你的佩戴位置，而愈发舒适。

柔软的镜腿能够很好的夹住你的头部，配合可调式鼻垫设计，Sintryx的稳定性能非常好，即使是在越野跑的过程中大幅度的蹦跳中也能很好的保持稳定，更不用说公路车或者山地车骑行了。长时间佩戴也不会出现夹头的现象，舒适性也值得称赞。

镜腿位置是高摩擦力高弹性的橡胶材质，由于是消耗品”Rudy”也设计为可更换。镜腿上还是尽可能的做了两道凹陷来塑造整体的“流线型”与“肌肉感”。柔软的镜腿是没有夹头感的最大功臣，它的柔软程度足以让你像拧衣服一样拧几圈都不变形。

得益于基线8的弧度设计，镜框的贴面设计可使眼睛紧贴镜框边缘，防止快速运动中强风对眼睛的刺激，有效地减少风阻，更具稳固性，防止快速运动中强风对眼睛的刺激。

 
镜框的大面积镂空设计加大空气流通，有效加速脸部汗水的蒸发速度，实际效果非常不错。

镜框侧面，同样是极致的镂空设计。将一块橘红色材料通过螺丝锁紧在同样形状的底座上面，上面还有浮雕的“RUDY”以及微小的“PROJECT”字体，并且做了亮面处理，呈现出精致而高端的品牌形象气质。

为此”Rudy”改进更换镜片的方式，采用创新型镜片推压释放系统：中间Logo内置弹簧，轻轻一按就能将下端分离，无须用力施压镜片和镜架就能拆离。不用担心重新多次更换后镜片变形，更不用担心生拉硬拽之下镜片与镜框的擦伤。

黑科技的镜框搭配的镜片当然也是科技满满。全球首款POLAR*3FX*HDR技术，可有效保护眼睛受紫外线辐射并智能过滤炫光、杂光及有害光。防止夜间骑行汇车时远光灯暂时致盲。镜片细节处理精致在镜片印有防伪技术以及18年”RUDY”全球发布最新的logo，同时镜片有多款镀膜颜色，可供选择。

Rudy Project Sintryx依旧延续性能优秀Impactx 2 变色镜片:

非镀膜变色镜片仅仅是削弱通过镜片的透光率，不会像一些镀膜镜片那样改变真实的色彩，还原真实视界。自动变色功能强大，从高透光率至低透光率（透明变暗）速度很快，不过从低透光率至高透光率（暗变透明）的速度相对来说就会慢一点，总体来说速度还是满意的。

重点来了，官方数据给出十秒变色，实际根据我的测试结果3秒变色，而且对于紫外线灯光非常敏感，用手机闪光灯也可以变色。在小编快速取出左边的镜片时，在这点时间之下就已经变色了。

Rudy这款可以弯曲的镜片，在通过921.6KM/H的高速与重力撞击下而不碎裂。在摔车或碎石飞溅等特殊情况下，保护好眼睛的安全。

镜片重量相比普通镜片轻15%~20%同时色散处理方式大量降低“彩虹色现象”。

使用感受：

在这半个来月的时间里一直在使用Sintryx，为检验Sintryx的真实性能，这段时间的使用环境还是很有代表性的，白天、晚上、阴雨天都有佩戴。目前还属于稍微炎热的季节，过于湿冷环境小编就无能为力了。

首先骑行方面，来自意大利的RUDY的镜框形状更适合欧美脸型，还好本人脸型还算立体，佩戴Sintryx还是很贴合的，作为一副顶级眼镜，Rudy Project Sintryx 正常的眼镜功能完全都达到了优秀级别。

雨水天，镜片不容易沾染雨水，不会太多地干扰视野，不过有个缺点是要提一下的，就是镜片内侧的防雾功能缺失，在温度稍低的雨水天骑行后停下来，镜片会起雾，不过还好这片雾气来得快去得也快，得益于优秀的散热设计，很快视野就会重新变回清晰。其首创的偏光镀膜镜片锐化效果极佳，在晴朗的阳光下视线非常清晰，尤其在阴影路段对路面不平整的反馈非常及时，提前更改行进路线避免颠簸。

在来到室外测试变色效果时还是比较明显，的确如Rudy介绍所说，基本可以达到3秒变色。进入室内，则不会有明显的从深色转变到透明的效果，但然也因为室内光线本身较暗，抵消的变色效果，而不能察觉到镜片已经变透明。

Sintryx将在9月14日南京亚洲自行车展会发布18年更多新款，9月上旬成都仁和店与厦门巴黎春天店已同步发售，一副3299的价格高傲的显示其意大利原产的血统，想要更换不同的镜片你还需再添加1千元左右元。小透露下，这款RUSH头盔也是今年新品，有推出MIPS版本和普通版本任君选购。

优点：贴合度、稳定性能优秀；散热性能也不俗；镀膜镜片加上变色效果不错的非镀膜镜片也可满足车友的全天候骑行需求。

缺点：低湿天气稍有起雾现象；作为顶级骑行眼镜35g重量不算轻。

总结：Rudy Project Sintryx采用了众多黑科技，其首创的偏光镀膜镜片和可以任意弯曲不变形的impact2技术镜片经过962.1KM/H（子弹速度1080km/h）的高速撞击测试仍然坚固，显示了意大利的匠心工艺。再加上镜框的极致镂空和记忆功能，可以说非常值得选择。虽然3299的价格在目前骑行眼镜市场相对些高，但对视觉和安全品质较高的骑友来说还是可以接受。只是在低湿天气在停止骑行后会受到雾气影响，但也可以很快消散。

编辑：夜

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