摩拜单车为什么能火起来？

作为今年 VC 圈现今为止唯一一个网红产品,摩拜单车遭遇了第一次公关危机,问题不大。这让摩拜单车的知名度又得到一次提升,这个创新型的产品在进入北京市场后迅速在宇宙中心五道口走红,并逐渐打开帝都市场,成为滴滴的竞争对手。时尚、便捷、科技感十足都是它的亮点,最大的亮点还是随骑随停以及半小时一元的超低收费标准,一元单车的标签加身,摩拜单车有了第一个品牌映像。在共享经济被资本追逐以及出行市场持续火爆的环境下,它也许能成为下一个大金主或是下一个独角兽。但是现在更多的疑问是,它是如何火起来的?

摩拜单车在上海遭遇了很多不文明现象,不仅被损坏还被偷。用户的不道德行为被媒体曝光后,让这款良心产品成为人们心中的弱势力量。

中国有句古话”好事不出门,坏事传千里“就拿王宝强事件来讲,一夜间刷爆全国人民的朋友圈还持续了一周时间,而大部分人又有一个八卦的心,又激起了广大网友”一颗同情弱者的心。而网红单车摩拜单车火起来是因为,它是一场社会事件问题中的弱者。

也会让很多人思考为什么这么有良心的企业为社会提供这么好的福利产品,为何还有这么多素质低下的人呢?其实任何抱怨都没有用,就像一个国家的思想政治课,让一个社会性企业来普及,基本没门!这也应证了好事不出门,坏事传千里的谚语!

一款产品正常的火爆应当属于产品好,体验好,口碑好,满足了人的产品和情感需求形成用户自发传播。比如之前的小咖秀,脸萌,柏拉图星座等产品。靠广大网友“同情”火起来这并不能支撑商业的发展。其实膜拜单车有几个创新的地方并不被广大网友熟知,比如它的防爆胎的实心胎,传动轴代替链条,大部分零件是自己开模生产制造,颜值来看属于中上等,产品上的优势和升级能让口碑传播持续发酵。

摩拜单车主要是针对除了地铁、公交、打车之外的,都市人的日常出行“最后一公里”的即时需求。“最后一公里”是很多都市人都感受强烈的需求痛点,打车太贵,走路太远,又不可能随身带着自行车或者电动车。这样打破车桩式传统公共自行车共享方式的全新出行即时需求解决方案,一经推出就广受市民欢迎,不要以为这是属于年轻人的专利,在街头骑行摩拜单车的人里,你很容易就能发现大爷大妈的身影。上班人群,社会人群也是网络传播的主力人群。让用户直接成为传播的主力军,这让摩拜单车可以在初期不用太担心口碑传播的信息源。

产品本身具备社交属性,亮点在于OFO(线上线下融合)的产品属性,借助线上找车、线上支付以及线上截图分享,这种产品功能自带传播属性,以至于在大量小白用户初次使用摩拜单车时有分享使用体验的冲动。

自行车不能彰显身份,没有科技含量,已彻底沦为生活的背景音。以前国人还都知道个飞鸽,现在连个普通人能叫得上来的自行车品牌都没有。当然,有些自行车还是比较酷的,动辄几千上万块,只是它们只属于自行车运动爱好者,与普罗大众无关。一元的摩拜单车终于让自行车酷起来了,它让骑自行车成为一件可以谈论的事情。这是这个品牌的初步成功,但是后面会遇到的盈利、巨头竞争等问题也在接踵而来。

编辑：Anson