中国第一支UCI世界车队发布

8月26日，北京五洲皇冠国际酒店，深圳市天珺体育咨询有限公司与瑞士CGS公司（蓝波美利达车队的运营公司）在这里举行了“中国第一支UCI世界车队”新闻发布会暨签约仪式，宣布蓝波美利达车队的总部由瑞士正式迁到中国深圳。自此，中国便拥有了自己的第一支UCI世界车队（UCI WorldTeam）。

天珺体育董事长李志强、蓝天绿野董事长王启富、CGS公司代表索隆尼(Saronni)、贾纳蒂(Gianetti)分别在发布会上作了精彩发言。

发布会现场，嘉宾合影

蓝波作为公路世巡赛车队当中，最具中国元素的一支老牌车队，与中国缘分不浅，从美利达、卓比奥斯、徐刚...处处都有中国元素，也拥有大批中国车迷，这次的牵手，可谓水到渠成。

瑞士CGS公司（蓝波美利达车队的运营公司）代表们

发布会上明确，原来蓝波美利达的两名中国车手，将继续留在队内：“中国龙”徐刚以及“台湾一哥”冯俊凯，相信这两位车手会让新车队在国内吸引更多的关注。

发布会现场云集圈内外媒体和行业人士

天珺体育董事长李志强在发布会现场发表讲话

CGS公司总经理索隆尼(Saronni)致辞

“台湾一哥”冯俊凯加入蓝波美利达车队，成为首位加盟世界一级车队的台湾人

加入蓝波美利达车队的“中国龙”徐刚，多次在世界大赛上亮相

多家圈内外媒体在现场关注了本次发布会，在提问环节也涉及了诸多车迷们非常关心的问题，不过从目前来看，还有更多的“料”等待发布，由于目前还是2016赛季中，因此没有公布未来的赞助商名称，极有可能来自中国的企业成为车队的主赞助商，同时大家关心的车队预算也未公布，器材赞助商也没有宣布，但是天珺体育董事长李志强表示车队用车一定是顶级的品牌，服装赞助商依然为大家所熟悉的ChampionSystem卓比奥斯。

发布会答记者问环节

天珺体育董事长李志强回答记者的提问

乐视体育记者提问

有记者问到了大家最关注的“执照”问题，据悉目前这支车队还是保留着原世巡赛牌照，不过目前牌照正在审查阶段。野途传媒从天珺体育相关人员得知，新车队继续将保留世巡赛牌照。

发布会现场举行签约仪式

2014年，《国务院关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见》正式公布，将加快发展体育产业、全民健身上升为国家战略。经过未来的发展，预计到2025年以后，中国体育产业总规模会超过五万亿。近年来，在各行业经济下行的压力下，中国体育产业仍然保持了15%的复合增长率，自行车是其中最受关注的爆发增长点之一，产业结构和生态将出现前所未有的全新格局。在国家政策的利好支持下，恰逢中国自行车队在里约奥运会上实现金牌零的突破，天珺体育促成了中国UCI世界车队的横空出世，无疑又是一大利好消息。

天珺体育董事长李志强和CGS公司总经理索隆尼(Saronni)一起举着蓝波车队队服

蓝波车队介绍

蓝波车队（Team LAMPRE，UCI团队代码:LAM）成立于1991年，由意大利意甲钢铁预制公司（LAMPRE）作为主赞助商，在2005年即成为第一批UCI一级车队（UCI TradeTeam 1——当时的UCI顶级车队，简称：TT1，即现在的UCI WorldTeam前身），是一支在UCI顶级车队中历史最为悠久的意大利劲旅，获得过两届环意大利赛总冠军、数十个世界巡回赛分站冠军，2016年环捷克赛总冠军等佳绩。在今年刚结束不久的环法赛上，车队成员更获得两个赛段敢斗奖、一个赛段亚军和跻身总成绩榜第8名。至今年10月底本赛季结束，车队将会正式更名，并代表中国征战2017赛季的环法、环意、环西等35场自行车世界巡回赛，总的参赛场数将超过100场，参赛天数超过280天。凭借中国力量，车队还会继续签入其他世界顶级自行车选手，并通过完善的培训体系培养中国自行车选手，同时提升我国自行车全民健身运动的广泛开展。未来环法赛场上将会出现更多中国运动员的身影，中国将从自行车大国向自行车强国实现质的飞跃。

编辑：夏春花