前环法冠军雷蒙德炮轰UCI：“对待机械舞弊你们三心二意！”

雷蒙德在环法期间担任欧洲体育台（Eurosport）的评论员

正当环法进行得如火如荼，前环法总冠军获得者，美国人前职业车手雷蒙德（Greg LeMond）则在最近面对媒体时，炮轰自行车运动管理机构：国际自盟（UCI），声称其“无法证明”其新的扫描方法可以完全用来测试机械舞弊的实际工作，并指责UCI对于这种比赛时的欺诈行为的查处态度“三心二意”。

自从UCI在环法前公布，将在今年环法自行车赛上进行3000-4000次的测试，同时使用其新的平板电脑系统，检测磁电电阻和一些“可用于检测的其他方法”。

比利时CycloCross车手德思奇成为今年第一位机械舞弊被抓现形的职业车手

然而，三次环法自行车赛冠军雷蒙德公开了自己的一直以来的担忧：他担心车手们都采用了隐藏式电动机或其他形式的机械辅助工具。比利时CycloCross车手德思奇（Femke Van den Driessche）成为今年第一位机械舞弊被抓现形的职业车手。雷蒙德相信，这个问题只会越来越重，而不是逐渐消失。

“百分之百这是一个严重的问题，”雷蒙德告诉每日电讯报： “我不认为UCI已经对此现象进行了控制。早在2013年，我就告诉布莱恩·库克森（UCI主席），他们需要非常慎重地对待机械舞弊的蔓延。不幸的是，他们的反应一直就是半推半就。我听说他们在去年环法总共只测试了18-24自行车，如果这是真的，那他们这事在犯罪，荒诞至极。”

Van Den Driessche在23岁以下世界自行车越野女子赛上进行比赛，赛后被查处机械舞弊

在被问及关于UCI宣布的新的扫描检测方法，雷蒙德补充说：“他们还没有证明他们的应用程序的工作原理。我认为机械舞弊的威胁在比赛中的威胁越来越大。”

意大利米兰体育报在今年早些时候也声称，当下的自行车运动可能面临大量电子机械舞弊的新威胁。虽然大多数自行车运动界的人还对这种特殊的技术持怀疑态度，但雷蒙德相信，这一切都是真的。

Van Den Driessche在采访中声泪俱下：“那不是我的车，我永远不会那么做。”

“绝对，这一切都真实的，“他说， “任何时候，但我看到那些在大集团中的职业车手们，那些可疑的脱把，我就在想：你到底隐瞒了什么？”

专家对于Van Den Driessche机械舞弊案马达安装的分析

雷蒙德在环法期间担任欧洲体育台（Eurosport）的评论员，他相信如果UCI可以强制规定车手们在比赛中只使用一台自行车，或许可以让事情变得简单一些。 现在的情况是，理论上车队在中途可以调换有问题的车辆，但如果UCI对每一辆车都进行标记，并在终点逐一审核，就像一级方程式赛车一样。 

“机械舞弊是很难被察觉，但却可以用一些简单的方法去避免发生，”他说。 “在我看来，车手们应该仅使用一辆自行车，从A点到B点，每个自行车都应被标记和检查。”

莱恩·库克森说：那些愚蠢到试图通过这种方式来欺骗的人是无处可躲的

面对雷蒙德的言辞，UCI没有正面回复。主席布莱恩·库克森在上周环法开赛前说：“自今年年初以来，我们就发出一个明确的信息，那些愚蠢到试图通过这种方式来欺骗的人是无处可躲的。任何有问题的车辆在改进后的扫描仪检测下会很容易被发现。我们在整个环法赛期间和余下的赛季中广泛部署这项检查。”

图片：Kramon／CT

编辑：夏春花