双海赛奖杯——海神三叉戟
野途传媒综合报道
第五十一届双海赛(Tirreno Adeiatico)将于3月9日在意大利托斯卡纳区海岸拉开序幕,为期7天的比赛,赛段总长度1019.8公里。尼巴利(阿斯塔纳车队),彼得-萨根(京科夫车队)和卡文迪什(岱凯车队)这些大牌车手的名字都出现在了双海赛的参赛名单上,高手云集,今年的海神三叉戟的竞争将更加激烈。
赛事主办方RCS体育发布了这项多日赛的参赛名单,今年冠军争夺集中在以尼巴利、范加德伦、瓦尔韦德为代表的GC车手之间。尼巴利和Trek车队的坎切拉拉是名单里面唯二的赛事前冠军,刚拿下环阿曼冠军的巴尼利是这一赛事的夺冠大热门。
连对手都被他征服,尼巴利今年是否也能征服海神三叉戟呢?
去年冠军获得者昆塔纳未能到场,他的位置由队友瓦尔韦德取代,老将瓦尔韦德也是借着这个机会来准备自己的环意之旅。其他强力GC竞争者包括有罗德里格斯(喀秋莎车队),乌兰(佳能戴尔车队),范加德伦(BMC车队)以及查韦斯(绿刃车队)。
瓦尔韦德能否拥抱胜利
新科世界冠军萨根和名将卡文迪什将领衔冲刺手阵容。佳维利亚(快步车队)也将尝试延续本赛季火热的表现。
名将卡文迪什也向海神三叉戟发起挑战
除了众多大牌车手云集双海赛外,今年的赛程安排上也有不少看点。第一赛段22.7KM团体计时赛沿托斯卡纳海岸折返;之后转向内陆,穿越意大利中部的亚平宁山脉,征服圣维契诺山,皇后赛段最艰难的爬坡长达13千米,最高海拔超过1208米。跟往年一样,第七赛段意以一场10.1km的个人计时赛终结于亚得里亚海岸。
第一赛段:22.7公里长的TTT(对于一个一周赛来说,太过长了,而且还要面对海岸线上吹来的妖风,十分考验车队的配合)
第二赛段:207公里长的上坡冲刺,赛段后半程出现大大小小的上下坡,终点前的坡度未知
第三赛段:176公里平路赛段,中间有爬坡
第四赛段:216公里的中等山地赛段,对于备战MSR的车手来说,这无疑是非常好的一个检验状态的机会
第五赛段:山顶终点,比较艰苦的一个高山赛段,最后10.9公里平均坡度7.5%
第六赛段:210公里的平路赛段
第七赛段:10.05公里ITT
综合虎扑新闻、骑乐网和美骑网相关报道
编辑:Dora
奖杯好像二郎神的兵器
那个三叉戟略屌
海神三叉戟,好像很厉害的样子
就这样被你征服
意见反馈
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