DIY升级首选 F1RST气压前叉

当入门级弹簧前叉满足不了需求的时候，我们都想要升级一款时下最流行的气压前叉，哪一款又便宜又好用的我们还在犹豫中。RST有悠久的前叉制造历史，有给大型品牌代工的经验，前叉的质量值得信任。这款F1RST气压前叉的开发，使我们多了一个前叉升级的好选择。

新型的F1RST气压前叉舵管、内管及外管采用7050镁合金制作，避震行程有80、100和120毫米可选，内管管径有32毫米和30毫米两个版本，OCR开发式液压系统有回弹阻尼可调和压缩阻尼锁死功能。

32毫米内管的前叉重1800克，30毫米内管的前叉重1750克。根据使用车型的不同分有存碟刹版和碟刹V刹两用版本，碟刹安装座为国际A柱安装方式，而锁死系统分为肩控式和线控式可选。

同一支前叉可以同时兼容26/27.5两种轮径

随前叉还附送前叉专用高压气筒

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责任编辑：DJR